Chính phủ Trung Quốc vừa ban hành một chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới đối với ô tô siêu sang, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chính sách thuế đối với ngành ô tô cao cấp, bao gồm cả ô tô điện và xe chạy bằng pin nhiên liệu.
Theo thông báo chung của Bộ Tài chính và Tổng cục Thuế Trung Quốc, các loại xe chở khách và xe khách thương mại loại nhẹ và vừa, không phân biệt loại động cơ, bao gồm cả xe điện thuần túy và xe chạy pin nhiên liệu, sẽ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt nếu có giá bán lẻ từ 900.000 nhân dân tệ trở lên. Chính sách này sẽ có hiệu lực từ ngày 20/7/2025, thay thế cho quy định cũ vốn chỉ đánh thuế với các xe có giá từ 1,3 triệu nhân dân tệ trở lên và chủ yếu áp dụng đối với xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Chính sách mới này thể hiện sự thay đổi đáng kể trong việc quản lý thị trường ô tô cao cấp tại Trung Quốc. Trước đây, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ áp dụng chủ yếu cho xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch, trong khi xe điện và xe pin nhiên liệu được miễn thuế. Tuy nhiên, với việc áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với cả xe điện và xe pin nhiên liệu có giá từ 900.000 nhân dân tệ trở lên, chính phủ Trung Quốc đang siết chặt kiểm soát với phân khúc xe sang, vốn đang tăng trưởng mạnh mẽ trong thị trường xe điện.
Một điểm đáng chú ý là thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ sẽ bị áp dụng tại khâu bán lẻ cuối cùng, không đánh thuế ở khâu sản xuất. Điều này cho thấy chính sách của chính phủ Trung Quốc vẫn duy trì hỗ trợ tương đối cho ngành xe năng lượng mới, nhưng đồng thời cũng muốn kiểm soát sự phát triển của phân khúc xe sang.
Ngoài ra, việc mua bán xe siêu sang đã qua sử dụng sẽ không bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt. Điều này có thể giúp giảm thiểu tác động của chính sách thuế mới đối với thị trường xe đã qua sử dụng.
Trung Quốc hiện là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô siêu sang lớn nhất thế giới, với nhiều thương hiệu như Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach, Tesla Model S Plaid, NIO ET9 hay Li Auto Mega có nhiều mẫu xe có giá vượt ngưỡng 900.000 nhân dân tệ.
Việc mở rộng phạm vi đánh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô siêu sang, bao gồm cả xe năng lượng mới, phản ánh cách tiếp cận mới của chính phủ Trung Quốc trong quản lý thị trường xe cao cấp. Giới phân tích dự báo các hãng xe sẽ sớm điều chỉnh chiến lược định giá và phân khúc sản phẩm để thích ứng với chính sách mới, trong bối cảnh cuộc đua xe điện tại Trung Quốc đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.
