Jeep từng là biểu tượng của sự tự do và thịnh vượng ở Trung Quốc, nhưng hình ảnh này đã phai nhạt do chất lượng xe kém. Liên doanh GAC Fiat Chrysler Automobiles sản xuất Jeep tại Trung Quốc đã phá sản do nợ 4 tỷ nhân dân tệ. Thị phần liên doanh ô tô nước ngoài tại Trung Quốc giảm từ 50% năm 2018 xuống 27,5% năm 2024, do sự phát triển của xe năng lượng mới (NEV).
