Vụ rơi máy bay Air India 171 đặt ra câu hỏi về sức khỏe tâm lý của phi công. Liệu đây có phải là một trường hợp riêng lẻ hay một vấn đề lớn hơn trong ngành hàng không? Trước đó, nhiều tai nạn máy bay đã được xác định là do khủng hoảng tâm thần của phi công, bao gồm vụ Germanwings năm 2015 và MH370 năm 2014. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng ngành hàng không vẫn chưa có giải pháp đầy đủ để giải quyết vấn đề này.
Thẻ: