Ngành công nghiệp ô tô Mỹ lên tiếng phản đối thỏa thuận thuế nhập khẩu với Nhật Bản
Các hãng xe hơi hàng đầu tại Mỹ đang tỏ ra lo ngại về quyết định áp thuế 15% đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật Bản do Tổng thống Donald Trump công bố. Họ cho rằng thỏa thuận này đặt các doanh nghiệp nội địa vào thế bất lợi so với các đối thủ. Mối quan ngại này càng lớn hơn khi các nhà sản xuất trong nước vẫn phải chịu mức thuế cao đối với thép, nhôm và linh kiện nhập khẩu.
Chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ (đại diện cho GM, Ford và Stellantis), ông Matt Blunt, cho biết họ cần xem xét kỹ mọi chi tiết nhưng rõ ràng đây là một thỏa thuận ưu ái cho xe Nhật Bản, những sản phẩm không có thành phần sản xuất tại Mỹ. Ông Blunt cũng nói rằng các hãng xe Mỹ và người lao động nước này đang bị đặt vào thế bất lợi khi vẫn phải chịu mức thuế 50% với thép và nhôm, 25% với linh kiện và xe hoàn chỉnh.
Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ sự bất bình với thỏa thuận này. UAW cho rằng một thỏa thuận công bằng phải buộc các hãng xe Nhật tuân thủ theo những tiêu chuẩn mà công nhân Mỹ đã đấu tranh giành được. Nếu đây là mô hình cho các thỏa thuận với châu Âu hay Hàn Quốc, sẽ là một sai lầm nghiêm trọng. Phía Nhật Bản và Anh có thể tạm thời có lợi thế cạnh tranh tại thị trường Mỹ.
Các chuyên gia phân tích cho rằng thỏa thuận này giúp Nhật Bản có lợi thế chi phí ngắn hạn so với các đối thủ. Đồng thời, cũng có thể là ‘quân cờ domino’ đầu tiên, khiến nhiều nước khác muốn theo đuổi sự ổn định dài hạn hơn là tranh cãi ngắn hạn về mức thuế.
Hiện tại, các bên liên quan đang chờ đợi thông tin chi tiết về thỏa thuận này. Tuy nhiên, rõ ràng là ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang cảm thấy bị đe dọa bởi các điều khoản của thỏa thuận này. Nếu thỏa thuận này được áp dụng, nó có thể sẽ có tác động đáng kể đến thị trường ô tô Mỹ và các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới.
Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô Mỹ cũng đang phải đối mặt với áp lực từ các nhóm bảo vệ người lao động. Họ đang yêu cầu chính phủ Mỹ bảo vệ quyền lợi của người lao động Mỹ và đảm bảo rằng các thỏa thuận thương mại quốc tế không gây bất lợi cho họ.
Về lâu dài, thỏa thuận này có thể sẽ có tác động đến sự cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có thể sẽ có lợi thế hơn so với các đối thủ của họ ở Mỹ và châu Âu. Điều này có thể sẽ dẫn đến một sự thay đổi trong cán cân quyền lực trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều câu hỏi chưa được trả lời về thỏa thuận này. Các bên liên quan sẽ cần phải chờ đợi thông tin chi tiết hơn về thỏa thuận này trước khi có thể đánh giá đầy đủ tác động của nó.
Nguồn: https://www.autotrader.com/news/major-us-automakers-object-trump-administrations-proposed-15-tariff-imported-cars-japan
