Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa. Mặc dù đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng và xuất nhập khẩu, đa số doanh nghiệp trong ngành vẫn chưa có lộ trình cụ thể để giảm thiểu phát thải khí nhà kính. Một khảo sát gần đây cho thấy có đến 95% doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa xây dựng được chiến lược giảm phát thải khí nhà kính bài bản. Điều này cho thấy ngành logistics Việt Nam cần có sự hỗ trợ từ chính sách tài chính hợp lý để có thể chuyển đổi xanh hiệu quả.

Việc xanh hóa logistics không chỉ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường mà còn giúp các doanh nghiệp tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Trong bối cảnh hiện nay, các doanh nghiệp logistics cần phải tích cực thực hiện các biện pháp giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện hiệu suất sử dụng năng lượng và ứng dụng công nghệ thân thiện với môi trường. Đồng thời, việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững cũng giúp các doanh nghiệp logistics Việt Nam đáp ứng được các yêu cầu của các thị trường xuất khẩu và nâng cao uy tín thương hiệu.

Để hỗ trợ ngành logistics Việt Nam trong việc chuyển đổi xanh, các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh việc ban hành và triển khai các chính sách hỗ trợ tài chính, kỹ thuật cho doanh nghiệp. Điều này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho doanh nghiệp mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho họ trong việc đầu tư vào công nghệ và kỹ thuật tiên tiến. Ngoài ra, việc tăng cường hợp tác quốc tế và chia sẻ kinh nghiệm với các nước tiên tiến trong lĩnh vực logistics cũng là một yếu tố quan trọng giúp Việt Nam phát triển ngành logistics một cách bền vững.

Nhìn chung, việc chuyển đổi sang hướng phát triển bền vững và xanh hóa trong ngành logistics Việt Nam là một yêu cầu tất yếu và cấp thiết. Với sự hỗ trợ từ chính sách và nỗ lực của các doanh nghiệp, ngành logistics Việt Nam hoàn toàn có thể đạt được mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và phát triển bền vững trong tương lai. Liên quan đến vấn đề này, nhiều chuyên gia và tổ chức đã đưa ra các khuyến nghị và đề xuất cụ thể nhằm hỗ trợ ngành logistics Việt Nam chuyển đổi xanh hiệu quả. Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng tham khảo nguồn thông tin đáng tin cậy để có cái nhìn toàn diện và sâu sắc hơn về vấn đề này.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục thể hiện sự phục hồi mạnh mẽ và đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế. Dựa trên số liệu thống kê mới nhất được công bố bởi Bộ Công Thương, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam trong nửa đầu năm đã đạt mốc 432,1 tỷ USD, đánh dấu mức tăng ấn tượng là 16,1% so với cùng kỳ năm trước.

Đặc biệt, xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục đà tăng trưởng ấn tượng với tổng kim ngạch đạt 219,9 tỷ USD, tăng 14,5% so với nửa đầu năm 2024. Song song đó, nhập khẩu cũng ghi nhận sự tăng trưởng với tổng kim ngạch đạt 212,2 tỷ USD, tăng 17,9%. Sự tăng trưởng đồng đều giữa xuất khẩu và nhập khẩu cho thấy sự phục hồi toàn diện của hoạt động thương mại quốc tế của Việt Nam.

Bộ trưởng Bộ Công Thương, ông Nguyễn Hồng Diên, nhận định rằng kết quả tích cực này là nhờ vào sự chỉ đạo thường xuyên và trực tiếp của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ. Sự phục hồi và tăng trưởng của xuất nhập khẩu không chỉ góp phần quan trọng vào việc duy trì ổn định kinh tế mà còn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn diện của Việt Nam trong bối cảnh hiện nay.

Để duy trì đà tăng trưởng này, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình kinh tế thế giới và trong nước. Đồng thời, Bộ sẽ triển khai các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do, tăng cường xúc tiến thương mại, và nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế. Mục tiêu là đảm bảo cho hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục là điểm sáng, đóng góp lớn vào tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong thời gian tới.

Không chỉ vậy, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, việc linh hoạt và chủ động trong việc điều chỉnh chiến lược xuất nhập khẩu cũng sẽ giúp Việt Nam có thể đối mặt và vượt qua các thách thức tiềm ẩn. Bằng cách duy trì sự ổn định và tăng trưởng của xuất nhập khẩu, Việt Nam có thể củng cố vị thế là một nền kinh tế năng động và tích cực trong khu vực và trên thế giới.

Xuất nhập khẩu là một trong những trụ cột quan trọng của nền kinh tế Việt Nam, và những kết quả đạt được trong 6 tháng đầu năm 2025 là cơ sở để hy vọng vào một năm tăng trưởng kinh tế ấn tượng. Tuy nhiên, việc đạt được mục tiêu này đòi hỏi sự tiếp tục nỗ lực và phối hợp chặt chẽ giữa các Bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp trong việc thực hiện các giải pháp hỗ trợ và phát triển xuất nhập khẩu.

Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) đang trở thành một phần không thể thiếu trong hoạt động xuất khẩu của các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là trong bối cảnh môi trường thương mại toàn cầu ngày càng phức tạp. Công cụ này không chỉ giúp doanh nghiệp đảm bảo tuân thủ các quy định mà còn hỗ trợ tận dụng các ưu đãi thuế quan và xây dựng niềm tin với đối tác quốc tế.

Theo số liệu mới nhất, đã có tới 56% doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam phải nộp chứng từ C/O định kỳ hàng tháng. Tỷ lệ này phản ánh tầm quan trọng ngày càng lớn của C/O trong hoạt động xuất khẩu. Không chỉ dừng lại ở đó, trong năm 2024, Việt Nam đã cấp hơn 1,8 triệu C/O ưu đãi. Đây là con số ấn tượng khi tương đương với giá trị xuất khẩu trên 100 tỷ USD. Nếu so sánh với năm 2023, số lượng C/O ưu đãi đã tăng 18% về lượng và 28% về giá trị.

Đáng chú ý, các C/O ưu đãi này chiếm khoảng 28% tổng kim ngạch xuất khẩu sang các thị trường mà Việt Nam đã ký kết hiệp định thương mại tự do (FTA). Điều này cho thấy sự tận dụng hiệu quả các FTA của doanh nghiệp Việt Nam, từ đó giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt trên thị trường quốc tế.

Sự gia tăng trong cấp C/O ưu đãi cũng nhấn mạnh nỗ lực của Việt Nam trong việc thực hiện các cam kết quốc tế, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các thị trường xuất khẩu mới và tận dụng các ưu đãi thuế quan theo các hiệp định thương mại tự do. Đồng thời, điều này cũng góp phần vào việc tăng cường tính minh bạch và trách nhiệm trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nhìn chung, giấy chứng nhận xuất xứ không chỉ là một thủ tục hành chính bắt buộc mà còn là chìa khóa giúp doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường xuất khẩu, tăng cường khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững trong môi trường thương mại quốc tế đầy thách thức.

Để biết thêm thông tin chi tiết về giấy chứng nhận xuất xứ và cách thức tận dụng các ưu đãi thuế quan theo FTA, doanh nghiệp có thể tham khảo trang web của Bộ Công thương Việt Nam hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Chính phủ đã ban hành Nghị định 167/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 08/2015/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật Hải quan. Nghị định này có nhiều điểm mới liên quan đến điều kiện công nhận doanh nghiệp ưu tiên, nổi bật là việc bỏ quy định về điều kiện liên quan đến tờ khai hải quan để được xem xét công nhận doanh nghiệp ưu tiên với đại lý hải quan.

Về điều kiện tối thiểu về kim ngạch, Nghị định 167 quy định như sau: doanh nghiệp xuất khẩu, nhập khẩu đạt kim ngạch tối thiểu 100 triệu USD/năm; doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sản xuất tại Việt Nam đạt kim ngạch tối thiểu 40 triệu USD/năm; doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa là nông sản, thủy sản sản xuất hoặc nuôi, trồng tại Việt Nam đạt kim ngạch tối thiểu 30 triệu USD/năm. Kim ngạch này là kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu bình quân trong 2 năm (24 tháng) liên tục tính đến ngày doanh nghiệp có văn bản đề nghị áp dụng chế độ ưu tiên hoặc trong giai đoạn đánh giá gia hạn, không bao gồm kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu ủy thác.

Trước đây, Nghị định 08 quy định đại lý hải quan được xem xét công nhận doanh nghiệp ưu tiên nếu đáp ứng được một trong các điều kiện là số tờ khai làm thủ tục hải quan trong năm đạt 20.000 tờ khai/năm. Tuy nhiên, từ khi ngành Hải quan thực hiện Chương trình doanh nghiệp ưu tiên năm 2011 đến nay, cũng chưa có đại lý hải quan nào được công nhận doanh nghiệp ưu tiên.

Nghị định 167 cũng sửa đổi, bổ sung khoản 5 Điều 10 liên quan đến điều kiện với doanh nghiệp công nghệ cao. Cụ thể, các điều kiện khác thực hiện theo quy định tại điểm c và điểm d khoản 1 Điều 42 Luật Hải quan được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 3 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế giá trị gia tăng; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.

Ngoài ra, Nghị định 167 bổ sung thêm 1 khoản mới là khoản 7 liên quan đến điều kiện công nhận doanh nghiệp ưu tiên. Cụ thể, đối với doanh nghiệp quy định tại khoản 1 Điều 42 Luật Hải quan được sửa đổi, bổ sung đề nghị áp dụng chế độ ưu tiên, cơ quan Hải quan đánh giá việc đáp ứng các điều kiện áp dụng chế độ ưu tiên theo quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4 và 5 Điều này.

Thông tin chi tiết về Nghị định có thể được tìm hiểu tại địa chỉ của UBND tỉnh Thái Nguyên hoặc trên các trang thông tin điện tử khác có liên quan.

Công ty Cổ phần Hợp tác Kinh tế và Xuất Nhập khẩu Savimex (SAV) đang trải qua một giai đoạn đầy thách thức, phản ánh những tác động không thể lường đoán của chính sách thuế quan đối ứng của Mỹ đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Trong báo cáo tài chính quý 2/2025 vừa được công bố, Savimex đã ghi nhận doanh thu đạt gần 238 tỷ đồng, giảm 6% so với cùng kỳ năm trước.

Dù lãi gộp của công ty đã tăng 15%, đạt gần 41 tỷ đồng và các chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp được kiểm soát tốt, nhưng khoản lỗ tài chính đột biến lên tới 39 tỷ đồng đã khiến Savimex lỗ ròng 22,6 tỷ đồng trong quý 2/2025. Đây là lần đầu tiên công ty này lỗ trở lại kể từ quý 4/2023. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này bắt nguồn từ việc nắm giữ gần 3,4 triệu cổ phiếu của hãng xuất khẩu may mặc CTCP Dệt may – Đầu tư – Thương mại Thành Công (TCM).

Savimex cho biết những thông tin liên quan đến chính sách thuế quan của Mỹ đã tác động tiêu cực đến giá thị trường của khoản đầu tư tài chính này, dẫn đến việc phải trích lập dự phòng tính đến cuối tháng 6. Điều này cho thấy sự ảnh hưởng trực tiếp của chính sách thuế quan đối ứng của Mỹ đến hoạt động kinh doanh của Savimex và các công ty xuất khẩu hàng hóa khác.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu của các công ty xuất khẩu đang đối mặt với áp lực lớn kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chính sách thuế quan đối ứng. Mặc dù đã có sự hồi phục đáng kể, cổ phiếu TCM và SAV vẫn giảm giá lần lượt 26% và 11% so với đầu năm, trong khi VN-Index tăng 17% tính đến 9h39 phiên 22/07. Sự biến động của thị trường chứng khoán và tác động của chính sách thuế quan đang tạo ra một môi trường kinh doanh đầy thách thức cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.

Trước bối cảnh này, các doanh nghiệp xuất khẩu cần phải tích cực tìm kiếm giải pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực từ chính sách thuế quan của Mỹ. Simultaneously, các cơ quan quản lý và hỗ trợ doanh nghiệp cũng cần có những chính sách và giải pháp phù hợp để giúp các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn này.