Haruka Nishimatsu – Một biểu tượng lãnh đạo nhân bản trong ngành hàng không Nhật Bản

Haruka Nishimatsu, cựu Giám đốc Điều hành Hãng hàng không Nhật Bản (JAL), đã để lại dấu ấn sâu đậm trong ngành hàng không với phong cách lãnh đạo nhân bản và đầy cảm hứng. Sinh năm 1948 tại thành phố Hamamatsu, Nhật Bản, Nishimatsu bắt đầu sự nghiệp của mình tại JAL từ năm 1972 với niềm đam mê hàng không cháy bỏt. Sau khi tốt nghiệp Đại học Tokyo, ngành kinh tế, ông gia nhập JAL và đã trải qua nhiều vị trí khác nhau trước khi trở thành Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành vào tháng 6/2006.

Khi Nishimatsu nắm quyền lãnh đạo JAL, hãng hàng không này đang đối mặt với khó khăn lớn, chìm trong thua lỗ và gánh nặng nợ nần. Tuy nhiên, thay vì thực hiện các biện pháp cắt giảm nhân sự như nhiều CEO khác, Nishimatsu đã quyết định cắt giảm lương của mình xuống mức thấp hơn cả phi công của hãng. Ông cũng từ bỏ những đặc quyền của CEO như ngồi ghế hạng thương gia, ăn uống tại nhà hàng cao cấp và thay vào đó chọn mua trang phục tại các cửa hàng giảm giá, bay hạng phổ thông và ăn trưa cùng nhân viên tại căng tin. Hành động này không chỉ thể hiện sự khiêm nhường mà còn tạo nên một môi trường làm việc cởi mở và thân thiện trong công ty.

Triết lý lãnh đạo của Nishimatsu tập trung vào việc tạo nên một môi trường làm việc mở, nơi mọi nhân viên đều có thể tiếp cận trực tiếp cấp trên. Ông tin rằng trách nhiệm không nằm ở nhân viên tuyến đầu mà ở người điều hành cao nhất. Quan điểm này đã giúp tạo ra một văn hóa doanh nghiệp tích cực và đầy cảm hứng tại JAL. Nishimatsu đã trở thành biểu tượng toàn cầu về một kiểu lãnh đạo đầy nhân bản giữa thời đại của con số và lợi nhuận.

Câu chuyện về phong cách lãnh đạo của Nishimatsu đã được nhắc đến như một chuẩn mực trong ngành hàng không Nhật Bản và thế giới. Sau khi nghỉ hưu, ông sống an yên bên vợ con, nhưng di sản lãnh đạo của ông vẫn tiếp tục được nhắc đến như một chuẩn mực. Japan Airlines ngày nay tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những hãng hàng không quốc tế uy tín hàng đầu, không chỉ bởi chất lượng dịch vụ mà còn bởi văn hóa doanh nghiệp từng được gây dựng bởi những nhà lãnh đạo như Haruka Nishimatsu.

Một cặp đôi đến từ Dubai, Các Tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE), đã tạo nên một lễ cưới thật sự đặc biệt và có thể nói là chưa từng có trên thế giới. Sam Chui và Fiona Pang, cả hai đều có công việc liên quan đến ngành hàng không, đã gắn bó bên nhau trong suốt 20 năm. Để kỷ niệm một cột mốc đáng nhớ trong cuộc đời, họ đã quyết định tổ chức lễ cưới của mình trên một chiếc máy bay Boeing747-400 ở độ cao hơn 8.500m.

Để biến ý tưởng độc đáo của mình thành hiện thực, gần 100 ghế ngồi trong khoang hành khách của máy bay đã được tháo bỏ. Không gian này sau đó được thiết kế lại thành một lễ đường lớn, một sàn nhảy và khu vực tổ chức tiệc. Cặp đôi và khoảng 60 khách mời đã có cơ hội trải nghiệm chuyến bay kéo dài 90 phút, bay vòng quanh vịnh Oman. Đây thực sự là một hành trình đáng nhớ và đầy cảm xúc.

Sự kiện này không chỉ đặc biệt bởi địa điểm độc đáo mà còn bởi sự tham gia của những người thân yêu. Sam Chui và Fiona Pang, với tình yêu và sự gắn bó đã tích lũy được qua hai thập kỷ, đã chọn cách tạo ra những kỷ niệm đáng nhớ trong một không gian hoàn toàn mới lạ. Chi phí cụ thể của trải nghiệm này không được tiết lộ, nhưng theo chia sẻ từ Sam, đó là một trải nghiệm “vô giá”. Đối với họ, tiền bạc không phải là yếu tố quan trọng so với những kỷ niệm và cảm xúc mà họ đã tạo ra trong ngày cưới đặc biệt này.

Đám cưới trên máy bay của Sam và Fiona không chỉ là một sự kiện độc đáo về mặt địa điểm, mà còn là minh chứng cho tình yêu và sự sáng tạo không giới hạn của con người. Khi mà công nghệ và sự tưởng tượng được kết hợp, con người có thể tạo ra những trải nghiệm thực sự đặc biệt và có ý nghĩa. Câu chuyện của cặp đôi này có thể là nguồn cảm hứng cho nhiều người khác, cho thấy rằng mỗi khoảnh khắc trong cuộc sống đều có thể trở nên đặc biệt nếu chúng ta sẵn sàng mơ lớn và biến những giấc mơ thành hiện thực.

Thông tin cụ thể hơn về câu chuyện của Sam Chui và Fiona Pang có thể được tìm hiểu qua các báo cáo và video được chia sẻ trên mạng xã hội và các nền tảng trực tuyến.

Ngành hàng không Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ và được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn 2025-2030. Theo báo cáo của Boeing, tốc độ tăng trưởng của ngành hàng không Việt Nam sẽ đạt khoảng 8,1%/năm trong giai đoạn này. Sự tăng trưởng này sẽ kéo theo nhu cầu về máy bay, nhân lực ngành hàng không và quản lý không lưu tăng cao.

Với tốc độ tăng trưởng ấn tượng như vậy, số lượng hành khách đi đến, đi từ và trong nội bộ Việt Nam dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong vòng thập kỷ tới. Ước tính, sẽ có hơn 75 triệu lượt khách/năm trong giai đoạn 2026-2035. Điều này đòi hỏi hệ thống quản lý không lưu của Việt Nam phải được nâng cao năng lực và hiệu quả để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.

Để đáp ứng nhu cầu này, Boeing và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc nghiên cứu triển khai các sáng kiến chiến lược để nâng cao an toàn và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu của Việt Nam. Thông qua hợp tác này, hai bên sẽ tập trung vào bốn trụ cột hợp tác chiến lược, bao gồm quản lý vùng trời, hệ thống thông tin toàn hệ thống, ứng dụng công nghệ thế hệ mới và đào tạo và phát triển nguồn nhân lực.

Ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VATM, cho biết việc hợp tác với Boeing sẽ giúp VATM nâng cao năng lực và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu. Đặc biệt, trong bối cảnh thị trường hàng không đang tăng trưởng mạnh mẽ và dự án trọng điểm là Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm nay, sự hợp tác này sẽ giúp Việt Nam đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường hàng không.

Thông qua Biên bản ghi nhớ này, Boeing và VATM sẽ cùng nhau nghiên cứu và triển khai các giải pháp nhằm nâng cao an toàn và hiệu quả của hệ thống quản lý không lưu tại Việt Nam. Việc hợp tác này không chỉ giúp Việt Nam đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường hàng không mà còn góp phần phát triển ngành hàng không của đất nước một cách bền vững.

Ngày 15/7/2025, tại trụ sở chính của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV, đã có buổi tiếp đón và làm việc với đoàn công tác của Tập đoàn SF đến từ Trung Quốc. Đoàn đại biểu của Tập đoàn SF do ông Raymond Yeung, Giám đốc Chiến lược của Tập đoàn SF, ông Wang Yao Hui và các lãnh đạo của công ty TNHH SF Express dẫn đầu.

Tập đoàn SF hiện đang là một trong những nhà cung cấp dịch vụ hậu cần chuyển phát nhanh toàn diện hàng đầu tại Trung Quốc và xếp thứ tư trên thế giới trong lĩnh vực chuyển phát nhanh. Với hệ thống vận hành chuyên nghiệp, Tập đoàn SF đang khai thác một kho hàng hóa tại sân bay Ngạc Châu, một trong những sân bay vận tải hàng hóa chuyên biệt đầu tiên của Trung Quốc. Sân bay này đóng vai trò quan trọng như một trung tâm trung chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế.

Trong buổi làm việc, hai bên đã trao đổi thông tin, chia sẻ định hướng chiến lược và bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa hàng không và phát triển hệ thống logistics hiện đại tại Việt Nam. Gần đây, SF Airlines – hãng hàng không trực thuộc Tập đoàn SF – đã không ngừng mở rộng mạng lưới bay tại khu vực châu Á, bao gồm các tuyến vận tải hàng hóa kết nối Thâm Quyến với TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội – Ngạc Châu.

Việt Nam được Tập đoàn SF đánh giá là một trong những thị trường trọng điểm, có nhiều tiềm năng phát triển và là điểm đến ưu tiên trong chiến lược đầu tư và hợp tác lâu dài của tập đoàn. Đại diện của Tập đoàn SF bày tỏ sự quan tâm sâu sắc đến dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành – sân bay quốc tế mới của Việt Nam dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026. Với định hướng trở thành trung tâm logistics hàng không lớn của khu vực, dự án này hứa hẹn sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác giữa Tập đoàn SF và ACV.

Về phía ACV, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vũ Thế Phiệt nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển vận tải hàng hóa hàng không trong giai đoạn tới. Ông cho biết ACV đang đặt ưu tiên chiến lược vào lĩnh vực logistics hàng không tại các cảng hàng không do ACV quản lý, đặc biệt là Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. ACV cũng bày tỏ mong muốn học hỏi kinh nghiệm từ Tập đoàn SF trong việc xây dựng và vận hành hệ thống logistics hiện đại. Qua đó, ACV kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam trên bản đồ khu vực và thế giới.

Cuộc gặp gỡ giữa ACV và Tập đoàn SF không chỉ mở ra cơ hội hợp tác cụ thể giữa hai bên mà còn tạo nền tảng vững chắc để thúc đẩy các hoạt động chia sẻ thông tin, chuyển giao công nghệ, kinh nghiệm quốc tế trong lĩnh vực logistics và vận chuyển hàng hóa hàng không. Sự hợp tác này dự kiến sẽ đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam và tăng cường vị thế của Việt Nam trong lĩnh vực logistics toàn cầu.

Trong bối cảnh ngành hàng không và logistics đang phát triển nhanh chóng, việc hợp tác giữa các doanh nghiệp Việt Nam và các tập đoàn quốc tế như SF là rất cần thiết. Việc này không chỉ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp Việt Nam mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế của đất nước.