Tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân tích cực hưởng ứng Chiến dịch ‘Thanh niên tình nguyện hè năm 2025’ bằng việc đồng loạt ra quân thực hiện ‘Ngày thứ Bảy tình nguyện’ vào ngày 26.7. Hoạt động này không chỉ thu hút cán bộ, đoàn viên thanh niên trên đất liền mà còn lan tỏa đến các đảo xa, thể hiện tinh thần trách nhiệm và tình nguyện của tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân.

Các hoạt động trọng tâm trong Ngày thứ Bảy tình nguyện bao gồm tổng vệ sinh doanh trại, chăm sóc bồn hoa, cây cảnh, cắt tỉa cây xanh che khuất tầm nhìn, vệ sinh bờ biển và các tuyến đường nội bộ. Qua một ngày làm việc tích cực, các đơn vị đã thu gom và phân loại hơn 5 tấn rác thải để đưa về nơi xử lý. Sự tham gia đông đảo và nhiệt tình của cán bộ, đoàn viên thanh niên đã tạo nên một không khí thi đua sôi nổi và hiệu quả.

Song song với hoạt động vệ sinh, làm đẹp cảnh quan, các đơn vị Vùng 5 Hải quân đã triển khai treo băng rôn, khẩu hiệu tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, phòng chống dịch bệnh, và chấp hành nghiêm kỷ luật, giữ gìn nếp sống chính quy. Những thông điệp nổi bật như ‘Tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân hành động vì môi trường xanh’, ‘Tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân quyết tâm thực hiện thắng lợi chiến dịch thanh niên hè năm 2025’ đã góp phần tạo nên một làn gió tích cực trong toàn đơn vị.

Cũng trong tối cùng ngày, cán bộ, đoàn viên thanh niên Vùng 5 Hải quân đã tham gia Lễ dâng hương – Thắp nến tri ân tại Nghĩa trang liệt sĩ Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang). Hoạt động này là dịp để tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân tưởng niệm và tri ân các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc. Thông qua hoạt động này, tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân thể hiện lòng biết ơn và trách nhiệm đối với thế hệ đi trước.

‘Ngày thứ Bảy tình nguyện’ là một hoạt động thiết thực và ý nghĩa, thể hiện tinh thần xung kích, bản lĩnh, và trách nhiệm của tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân. Qua đó, góp phần xây dựng nền nếp chính quy, cảnh quan xanh, sạch, đẹp và nâng cao chất lượng đời sống, sinh hoạt tại đơn vị. Đây cũng là dịp để tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân khẳng định vai trò và trách nhiệm của mình trong việc thực hiện các hoạt động tình nguyện, bảo vệ môi trường và xây dựng đơn vị vững mạnh.

Tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân đang tích cực triển khai nhiều hoạt động thiết thực trong Chiến dịch ‘Thanh niên tình nguyện hè năm 2025’, khẳng định sự đóng góp tích cực và tinh thần trách nhiệm của tuổi trẻ trong việc xây dựng và phát triển đơn vị.

Phó Cục trưởng Cục Hải quan Trần Đức Hùng vừa chủ trì buổi tiếp đoàn công tác của hải quan Trung Quốc, với mục đích tăng cường hợp tác giữa hải quan hai nước, đặc biệt trong lĩnh vực doanh nghiệp ưu tiên (AEO). Tại buổi tiếp, ông Hùng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của mối quan hệ hợp tác giữa hải quan Việt Nam và Trung Quốc, cũng như những nỗ lực của hai bên trong việc triển khai các lĩnh vực nghiệp vụ, trong đó có hợp tác về AEO. Đây là lĩnh vực có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo thuận lợi thương mại và bảo đảm an ninh chuỗi cung ứng.

Hải quan Việt Nam cam kết phối hợp chặt chẽ và tạo mọi điều kiện thuận lợi để hợp tác AEO giữa hai bên đạt được kết quả thiết thực. Mục tiêu là tiến tới ký kết Thỏa thuận công nhận lẫn nhau (MRA) về AEO, từ đó tạo thuận lợi hơn nữa cho cộng đồng doanh nghiệp hai nước và góp phần thúc đẩy thương mại song phương Việt Nam-Trung Quốc phát triển ổn định, bền vững.

Đoàn công tác của hải quan Trung Quốc đã đánh giá cao sự thu xếp chu đáo của hải quan Việt Nam và bày tỏ tin tưởng rằng với sự chỉ đạo của Phó Cục trưởng Trần Đức Hùng và sự nỗ lực của hải quan hai bên, hợp tác AEO sẽ sớm đạt được kết quả thực chất. Điều này phù hợp với chỉ đạo của lãnh đạo Đảng và Nhà nước của hai bên được đề cập tại Tuyên bố chung nhân chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường tháng 10/2024.

Sau buổi tiếp, các đơn vị nghiệp vụ của hai bên đã tiến hành thảo luận, chia sẻ kinh nghiệm và tình hình triển khai thực tế chương trình doanh nghiệp ưu tiên của mỗi bên. Hải quan Việt Nam đã cập nhật những thay đổi quy định pháp luật về doanh nghiệp ưu tiên vừa được ban hành vào tháng 6/2025 nhằm đáp ứng các khuyến nghị tại Khung tiêu chuẩn về an ninh và tạo thuận lợi thương mại (SAFE) của Tổ chức Hải quan thế giới.

Hai bên nhất trí tiếp tục thực hiện các bước triển khai nhằm nhanh chóng tiến tới thảo luận, trao đổi về thỏa thuận công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên. Kế hoạch hành động về doanh nghiệp ưu tiên giữa hải quan Việt Nam và Trung Quốc được ký kết nhân chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường tháng 10/2024.

Trong những năm qua, hải quan hai nước luôn duy trì mối quan hệ hợp tác hữu nghị, hiệu quả và ngày càng tăng cường hợp tác sâu sắc và thực chất hơn. Thông qua các cơ chế hợp tác song phương và đa phương, hai bên đã thảo luận các biện pháp nhằm tạo thuận lợi thương mại, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu tại biên giới hai nước, đồng thời xây dựng phương hướng hợp tác trong nhiều lĩnh vực.

Việc hai bên cùng nghiên cứu tiến tới công nhận lẫn nhau chương trình AEO không chỉ là bước đi cụ thể trong triển khai các cam kết quốc tế, mà còn là minh chứng cho sự tin cậy và hợp tác ngày càng sâu rộng giữa hai cơ quan hải quan.

Công ty TNHH Vòi chữa cháy Quảng Châu gần đây đã đặt ra một số thắc mắc liên quan đến thủ tục giải phóng hàng hóa nhập khẩu. Để giải đáp những thắc mắc này, Cục Hải quan đã đưa ra hướng dẫn cụ thể dựa trên các quy định hiện hành.

Khoản 1 Điều 37 Luật Hải quan 2024 và khoản 2 Điều 32 Nghị định 08/2015/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung tại khoản 15 Điều 1 Nghị định 59/2018/NĐ-CP, cùng với Điều 33 Thông tư 38/2015/TT-BTC, đã định nghĩa cụ thể về giải phóng hàng hóa. Theo đó, giải phóng hàng hóa là việc cơ quan Hải quan cho phép xuất nhập khẩu hàng hóa khi hàng hóa đủ điều kiện để được xuất nhập khẩu nhưng chưa xác định được số thuế chính thức phải nộp.

Người khai hải quan đã nộp thuế hoặc được tổ chức tín dụng bảo lãnh số thuế trên cơ sở tự kê khai, tính thuế của người khai hải quan. Điều này cho thấy rằng việc giải phóng hàng hóa nhập khẩu cần dựa trên cơ sở người nhập khẩu đã hoàn thành nghĩa vụ thuế hoặc có bảo lãnh từ tổ chức tín dụng.

Cục Hải quan cũng cho biết rằng nếu hàng hóa nhập khẩu được cơ quan Hải quan quyết định giải phóng hàng hóa thì hàng hóa đó sẽ được phép nhập khẩu và lưu thông ra thị trường. Điều này thể hiện sự tạo điều kiện cho doanh nghiệp trong việc nhập khẩu hàng hóa, đồng thời đảm bảo rằng hàng hóa đó đã đáp ứng đủ điều kiện về thuế và các quy định liên quan.

Đối với Công ty TNHH Vòi chữa cháy Quảng Châu, Cục Hải quan đề nghị họ căn cứ vào các quy định hiện hành để thực hiện thủ tục giải phóng hàng hóa nhập khẩu. Nếu có vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện, công ty nên liên hệ với cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai để được hướng dẫn cụ thể.

Để biết thêm thông tin chi tiết về thủ tục giải phóng hàng hóa nhập khẩu, có thể tham khảo thêm tại trang web chính thức của cơ quan Hải quan Việt Nam hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan Hải quan có thẩm quyền.

Nhìn chung, việc giải phóng hàng hóa nhập khẩu là một thủ tục quan trọng giúp doanh nghiệp có thể nhập khẩu hàng hóa một cách hợp pháp và nhanh chóng. Việc nắm rõ các quy định và thủ tục liên quan sẽ giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và chi phí trong quá trình kinh doanh.

Trong trường hợp cần thêm thông tin hoặc có thắc mắc liên quan đến thủ tục hải quan, có thể gửi email đến cơ quan Hải quan hoặc sử dụng các dịch vụ tư vấn pháp lý chuyên nghiệp.

Trong thời gian gần đây, lực lượng Hải quan đã phát hiện và ngăn chặn nhiều vụ việc lợi dụng loại hình quá cảnh hàng hóa để buôn lậu, vận chuyển hàng giả mạo xuất xứ và giả nhãn hiệu. Các vụ việc này cho thấy các đối tượng buôn lậu đã lợi dụng sự phức tạp của loại hình vận chuyển hàng hóa quá cảnh để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật.

Cụ thể, trong tháng 5 và tháng 6 vừa qua, Đội 2 (Chi cục Điều tra chống buôn lậu, Cục Hải quan) đã phối hợp với các đơn vị khác trong ngành Hải quan để kiểm tra và bắt giữ 6 lô hàng quá cảnh từ Trung Quốc đi Lào qua cửa khẩu quốc tế Cha Lo. Qua kiểm tra, lực lượng Hải quan đã phát hiện số lượng lớn hàng vi phạm, gồm 19.309 sản phẩm các loại, trị giá 4,188 tỷ đồng. Các mặt hàng vi phạm bao gồm điện thoại di động, quần áo, màn hình máy tính, kính mắt, màn hình máy tính bảng, ốp điện thoại, đèn xe ô tô tải, màn hình LCD, loa vi tính, máy điện tâm đồ, tai nghe, dây cáp sạc điện thoại, quạt đa năng, loa mini cầm tay, đèn trần trang trí, thắt lưng nam, đồng hồ đeo tay loa JBL, túi xách tay PRADA (Milano)…

Đặc biệt, có 2 lô hàng cất giấu 130 túi xách tay PRADA (Milano) và 120 chiếc loa JBL có dấu hiệu hàng giả nhãn hiệu (có gắn các nhãn hiệu PRADO và JBL). Ngoài ra, 3.369 sản phẩm, trị giá khoảng 2,8 tỷ đồng là hàng bách hoá, tiêu dùng không khai báo hải quan, được cất giấu xen lẫn trong các container.

Liên quan đến hành vi giả mạo xuất xứ, ngày 24/4/2025, tại một bãi kiểm tra thực tế hàng hoá xuất nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn), Tổ công tác thuộc Chi cục Điều tra chống buôn lậu đã phối hợp với Hải quan cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Chi cục Hải quan khu vực VI) kiểm tra thực tế 1 lô hàng quá cảnh do Công ty H (tên viết tắt) đăng ký ngày 22/4/2025, nghi vấn vi phạm về khai báo hải quan.

Theo khai báo của doanh nghiệp, hàng hóa trong lô hàng gồm 35 mục hàng. Kết quả kiểm tra thực tế hàng hoá cho thấy, đối với 35 mục hàng theo bảng kê doanh nghiệp xuất trình chỉ có 2/35 mục hàng phù hợp với khai báo hải quan. Trong 33 mục hàng còn lại có 11 mục hàng khai thừa hoặc thiếu số lượng so với thực tế hàng hoá; 1 mục hàng không rõ nhãn hiệu và xuất xứ hàng hoá; 16 mục hàng không có hàng hoá thực tế; 5 mục hàng khai sai nhãn hiệu và tên hàng.

Ngoài ra, cơ quan Hải quan còn phát hiện 91 mục hàng không có trong khai báo hải quan, trong đó 23 mục hàng (trên 5.000 sản phẩm dép, giày, áo thể thao, tất, dây thắt lưng, túi, đồng hồ,…) nghi vấn vi phạm quyền sở hữu trí tuệ. Đáng chú ý, trong số 91 mục hàng không khai báo hải quan có 6 mục hàng với số lượng gần 2.000 sản phẩm đã dán sẵn tem nhãn “Made in Viet Nam”. Đặc biệt, 5 mục hàng (hơn 1.700 sản phẩm giày, dép) vừa có nghi vấn vi phạm sở hữu trí tuệ vừa có dấu hiệu giả mạo xuất xứ Việt Nam (dán tem nhãn “Made in Viet Nam”).

Nếu lực lượng Hải quan không kịp thời phát hiện, bắt giữ, khi hàng hoá nêu trên được vận chuyển ra nước ngoài tiêu thụ sẽ ảnh hưởng rất lớn đến uy tín, thương hiệu của hàng hóa Việt Nam.

Cũng trong tháng 6, Đội 3 (Chi cục Điều tra chống buôn lậu) chủ trì, phối hợp với Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép và PC03, Công an tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (nay là Công an TP Hồ Chí Minh) bắt giữ 525.000 bao thuốc lá giả mạo nhãn hiệu CHESTERFIELD là hàng vận chuyển quá cảnh tại cảng Cái Mép. Trị giá hàng hóa vi phạm trong vụ việc này lên đến hơn 48,6 tỷ đồng.

Theo Chi cục Điều tra chống buôn lậu, thủ đoạn buôn lậu, vi phạm về hàng giả, hàng sở hữu trí tuệ của các đối tượng rất đa dạng, tinh vi. Điều này đòi hỏi lực lượng Hải quan và cơ quan chức năng phải không ngừng nâng cao cảnh giác để kịp thời phát hiện, bắt giữ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Chi cục Hải quan khu vực VIII đã xác định cải cách hành chính là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, với phương châm hành động nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính. Đơn vị đã nỗ lực phát huy thế mạnh cải cách hành chính, hiện đại hóa hải quan để tăng tính công khai, minh bạch cho người dân và doanh nghiệp.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Chi cục đã triển khai quyết liệt trên tất cả 6 nội dung về cải cách hành chính, nhất là cải cách thủ tục hành chính (TTHC) và hiện đại hóa hải quan để tăng công khai, minh bạch, đạt được mục tiêu ‘4 giảm – 4 tăng’. Cụ thể, đã rà soát và báo cáo đề xuất cắt giảm 8 nhóm mặt hàng nhập khẩu thuộc diện phải kiểm tra chuyên ngành; kiến nghị triển khai trên Hệ thống một cửa quốc gia đối với 4 nhóm mặt hàng/chứng từ đang phải thực hiện thủ công.

Đơn vị đã lựa chọn, rà soát 9 quyết định công bố TTHC của Bộ Tài chính để kiến nghị việc công bố, công khai TTHC. Hải quan cửa khẩu quốc tế Móng Cái đã chủ động rà soát, đề xuất cắt giảm thủ tục, các mặt hàng kiểm tra chuyên ngành. Kết quả đo giải phóng hàng năm 2024 đối với hàng nhập khẩu là 3 giờ 0 phút 34 giây, giảm 39% so với năm trước; đối với hàng xuất khẩu chỉ còn 9 phút 2 giây.

Cùng với đó, đơn vị bám sát chủ trương, mục tiêu về chuyển đổi số theo lộ trình của ngành, của tỉnh gắn với hỗ trợ các doanh nghiệp trong chuyển đổi số. Bước đầu có 15 doanh nghiệp đồng ý tham gia chương trình chuyển đổi số sau các chương trình làm việc của Chi cục. Duy trì thông quan điện tử (qua hệ thống VNACCS/VCIS) 100% tờ khai thông quan trên hệ thống; 100% tờ khai được thực hiện nộp thuế trên hệ thống dịch vụ nộp thuế điện tử 24/7.

Trong 6 tháng đầu năm, Chi cục đã tiếp nhận xử lý 2.411 hồ sơ trên dịch vụ công trực tuyến HQ36a; 1.928 lượt phương tiện xuất nhập cảnh được làm thủ tục hải quan trên hệ thống E-Manifest; 3.772 tờ khai nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành được trả trên hệ thống một cửa quốc gia. Tổng kim ngạch XNK hàng hóa qua địa bàn đạt 19,35 tỷ USD. Trong đó, kim ngạch hàng hóa mở tờ khai tại Chi cục đạt 10,2 tỷ USD, tăng 7% so cùng kỳ.

Đồng thời, đơn vị đã trang bị, hiện đại hóa công tác kiểm tra, giám sát hải quan bằng hệ thống camera giám sát thường xuyên 24/7 tại các cửa khẩu, cảng biển, kho, bãi, địa điểm tập kết, kiểm tra hàng hóa được kết nối về hải quan cửa khẩu, Chi cục Hải quan khu vực VIII và Cục Hải quan. Hệ thống máy soi container, máy soi hành lý được trang bị tại các cửa khẩu hỗ trợ hiệu quả cho hoạt động kiểm tra, giám sát hải quan.

Kết quả đạt được cho thấy quyết tâm của Chi cục Hải quan khu vực VIII trong nỗ lực cải cách hành chính nhằm tạo môi trường kinh doanh thuận lợi, thông thoáng, minh bạch, giảm chi phí và tạo điều kiện tối đa cho người dân, doanh nghiệp.

Một vụ cháy tàu chở khách nghiêm trọng đã diễn ra vào ngày 19 tháng tám vừa qua ngoài khơi đảo Talise, tỉnh Bắc Sulawesi, Indonesia. Con tàu KM Barcelona5 đang trên hành trình trở về thành phố Manado, tỉnh Bắc Sulawesi, với 280 hành khách trên tàu.

Ông Jerry Harmonsina, thư ký Cơ quan Quản lý Thảm họa Khu vực Bắc Sulawesi, xác nhận rằng vụ cháy đã gây ra cái chết của 5 người, trong đó có một phụ nữ đang mang thai. Rất may là 284 người khác, bao gồm cả hành khách và thuyền viên, đã được cứu trong vụ việc này.

Công tác cứu nạn đã được triển khai một cách nhanh chóng và hiệu quả, với sự tham gia của Hải quân, Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Quốc gia, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển và các ngư dân địa phương. Nhiều hành khách đã nhảy xuống biển để thoát khỏi đám cháy khi khói đen bao vây tàu. Cảnh người trên tàu mặc áo phao và hoảng loạn gọi điện thoại cầu cứu cũng được ghi lại.

Cục Hải quan vừa ban hành hướng dẫn về việc xử lý tờ khai và cập nhật thuế suất theo Nghị định số 199/2025/NĐ-CP của Chính phủ. Nghị định này sửa đổi, bổ sung Nghị định số 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi và các quy định liên quan đến Danh mục hàng hóa cũng như mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp và thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Mục đích chính của nghị định là điều chỉnh mức thuế suất thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng, đồng thời bổ sung chính sách ưu đãi mới cho ngành sản xuất và lắp ráp ô tô. Nghị định đã tăng mức thuế xuất khẩu đối với một số mặt hàng quan trọng. Chẳng hạn, mức thuế suất đối với Phospho vàng sẽ tăng từ 5% hiện hành lên 10% từ ngày 1/1/2026 và lên 15% từ ngày 1/1/2027.

Ngoài ra, mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với tấm thép đen cán để tráng thiếc chỉ được duy trì đến hết tháng 8/2025, sau đó sẽ tăng lên 7% kể từ ngày 1/9/2025. Một điểm đáng chú ý khác trong Nghị định là việc bổ sung quy định về áp dụng thuế ưu đãi cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường.

Theo đó, các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu nếu đồng thời sản xuất các dòng xe thân thiện môi trường như xe ô tô chạy điện, xe sử dụng pin nhiên liệu, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn hoặc xe sử dụng khí thiên nhiên sẽ được phép cộng hợp sản lượng của các dòng xe xanh này vào sản lượng chung tối thiểu và sản lượng riêng tối thiểu của từng nhóm xe xăng, dầu tương ứng khi xét hưởng ưu đãi thuế.

Quy định này giúp các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô có chiến lược chuyển dịch sang xe xanh – vốn thường có sản lượng thấp trong giai đoạn đầu – vẫn đủ điều kiện được hưởng các ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện theo chương trình ưu đãi. Nghị định cũng cho phép doanh nghiệp sở hữu trên 35% vốn điều lệ tại một hoặc nhiều công ty sản xuất, lắp ráp ô tô được cộng gộp sản lượng xe của các công ty này để tính sản lượng tối thiểu xét hưởng ưu đãi.

Để triển khai thực hiện Nghị định số 199, Cục Hải quan đã có văn bản chỉ đạo các Chi cục Hải quan khu vực nhanh chóng tra cứu và phổ biến nội dung Nghị định. Các cán bộ, công chức và doanh nghiệp sẽ được hướng dẫn thực hiện đầy đủ và đúng quy định khi làm thủ tục hải quan. Mức thuế suất mới đã được cập nhật trên hệ thống VNACCS/VCIS và sẽ tự động áp dụng từ ngày 13/7/2025.

Đối với các tờ khai xuất nhập khẩu phát sinh từ ngày 8/7 đến trước 13/7/2025 nếu có thay đổi mức thuế theo Nghị định, các Chi cục Hải quan sẽ hướng dẫn doanh nghiệp khai báo bổ sung và xử lý thuế kịp thời theo quy định. Trường hợp phát sinh vướng mắc trong quá trình thực hiện, yêu cầu gửi phản ánh qua Ban Nghiệp vụ thuế hải quan (Cục Hải quan) để được hỗ trợ xử lý.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang phát triển nhanh chóng, Việt Nam đã nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư quốc tế. Việc thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp (KCN) và khu kinh tế (KKT) đã đạt được những thành tựu đáng kể, đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng kinh tế và phát triển công nghiệp của đất nước. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, các nhà đầu tư vẫn đang phải đối mặt với nhiều thách thức và vướng mắc về pháp lý và thủ tục.

Những vướng mắc này không chỉ dừng lại ở việc làm phát sinh chi phí và kéo dài thời gian thực hiện dự án, mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả hoạt động và kế hoạch kinh doanh của các doanh nghiệp. Điều này, đến lượt, có thể làm suy giảm niềm tin của nhà đầu tư đối với môi trường đầu tư tại Việt Nam. Do đó, việc tìm ra giải pháp để tháo gỡ những vướng mắc này là hết sức cần thiết nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của các doanh nghiệp và thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế.

Một trong những giải pháp quan trọng là hoàn thiện và đồng bộ hóa hệ thống pháp luật. Hệ thống pháp luật hiện hành cần được rà soát và điều chỉnh để đảm bảo tính thống nhất và phù hợp với các điều kiện thực tiễn. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu sự chồng chéo và mâu thuẫn trong các quy định pháp luật mà còn giúp tạo ra một môi trường pháp lý minh bạch và ổn định, giúp các nhà đầu tư yên tâm khi thực hiện các hoạt động kinh doanh tại Việt Nam.

Cải cách thủ tục hành chính cũng là một giải pháp quan trọng. Các thủ tục hành chính cần được đơn giản hóa và thực hiện một cách minh bạch, giúp giảm thiểu thời gian và chi phí cho các nhà đầu tư. Việc áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý và thực hiện thủ tục hành chính cũng cần được đẩy mạnh, nhằm nâng cao hiệu quả và giảm thiểu phiền hà cho các doanh nghiệp.

Ngoài ra, việc đẩy mạnh chuyển đổi số cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tháo gỡ những vướng mắc mà các nhà đầu tư đang phải đối mặt. Việc áp dụng các công nghệ số không chỉ giúp nâng cao hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp mà còn giúp tạo ra một môi trường kinh doanh minh bạch và hiệu quả. Chuyển đổi số cũng giúp cơ quan quản lý nhà nước nâng cao năng lực quản lý và giám sát, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của các doanh nghiệp.

Cuối cùng, việc rà soát và hoàn thiện chính sách thuế và hải quan cũng là cần thiết. Các chính sách này cần được điều chỉnh để đảm bảo tính cạnh tranh và phù hợp với các điều kiện thực tiễn. Việc đơn giản hóa và minh bạch hóa các thủ tục thuế và hải quan không chỉ giúp giảm thiểu chi phí và thời gian cho các doanh nghiệp mà còn giúp nâng cao hiệu quả hoạt động của cơ quan quản lý nhà nước.

Tóm lại, việc tháo gỡ những vướng mắc mà các nhà đầu tư đang phải đối mặt đòi hỏi sự nỗ lực và phối hợp của các cấp chính quyền, cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp. Bằng cách hoàn thiện và đồng bộ hóa hệ thống pháp luật, cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh chuyển đổi số và rà soát, hoàn thiện chính sách thuế và hải quan, chúng ta có thể tạo ra một môi trường đầu tư hấp dẫn và thuận lợi, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam trong thời gian tới. https://vov.vn/kinh-te/can-hoan-thien-phap-luat-de-thao-go-vuong-mac-dau-tu-vao-kcn-va-kkt-post939510.vov