EU – Saovietonline.com https://saovietonline.com trang thông tin giải trí cập nhật nhanh nhất về giới nghệ sĩ, đời sống người nổi tiếng, sự kiện showbiz, âm nhạc, thời trang, phim ảnh và xu hướng văn hóa tại Việt Nam. Tin tức thời thượng – hình ảnh độc quyền – nội dung gần gũi. Mon, 22 Sep 2025 00:03:35 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/saovietonline.svg EU – Saovietonline.com https://saovietonline.com 32 32 EVFTA – Biểu tượng của niềm tin và hợp tác giữa Việt Nam và EU https://saovietonline.com/evfta-bieu-tuong-cua-niem-tin-va-hop-tac-giua-viet-nam-va-eu/ Mon, 22 Sep 2025 00:03:32 +0000 https://saovietonline.com/evfta-bieu-tuong-cua-niem-tin-va-hop-tac-giua-viet-nam-va-eu/

Ngày 1/8/2020, Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) chính thức có hiệu lực, mở ra một chương mới trong quan hệ hợp tác kinh tế thương mại giữa Việt Nam và EU. Trải qua 5 năm thực thi, những lợi ích mà EVFTA mang lại đã trở nên rõ ràng và thiết thực cho doanh nghiệp hai bên.

Doanh nghiệp EU khai thác tốt ưu đãi
Doanh nghiệp EU khai thác tốt ưu đãi

Theo cam kết trong EVFTA, hiệp định sẽ loại bỏ hầu hết các rào cản thuế quan, ngoại trừ một số mặt hàng áp dụng hạn ngạch thuế quan miễn thuế. Về phía EU, cam kết xóa bỏ thuế quan ngay khi EVFTA có hiệu lực đối với hàng hóa của Việt Nam thuộc 85,6% số dòng thuế trong biểu thuế, tương đương 70,3% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU. Trong vòng 7 năm kể từ khi EVFTA có hiệu lực, EU cam kết xóa bỏ 99,2% số dòng thuế trong biểu thuế, tương đương 99,7% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam vào EU. Đối với 0,3% kim ngạch xuất khẩu còn lại, bao gồm một số sản phẩm gạo, ngô ngọt, tỏi, nấm, đường và các sản phẩm chứa hàm lượng đường cao, EU cam kết mở cửa cho Việt Nam theo hạn ngạch thuế quan (TRQs) với thuế nhập khẩu trong hạn ngạch là 0%.

Về thuế xuất khẩu của Việt Nam, Việt Nam cam kết xóa bỏ hầu hết các loại thuế xuất khẩu đối với hàng hóa xuất sang EU. Các doanh nghiệp vừa và nhỏ ở EU sẽ có cơ hội tiếp cận thị trường Việt Nam với gần 100 triệu người tiêu dùng, đặc biệt là tầng lớp trung lưu đang tăng trưởng nhanh.

Báo cáo Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) quý II/2025 do Hiệp hội doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) công bố cho thấy, tỷ lệ doanh nghiệp xác định ưu đãi thuế quan là lợi ích nổi bật của EVFTA đã tăng vọt từ 29% trong quý II/2024 lên đến 61% trong quý II/2025. Một số doanh nghiệp đã có thể định lượng lợi nhuận trực tiếp từ EVFTA, mức tăng trung bình được ghi nhận vào lợi nhuận ròng là 8,7% – với một số doanh nghiệp báo cáo con số ấn tượng lên tới 25%.

Cũng theo báo cáo này, sau 5 năm thực thi và tận dụng EVFTA, có đến 98,2% doanh nghiệp châu Âu tham gia khảo sát cho biết họ đã biết đến EVFTA và gần một nửa trong số đó báo cáo rằng hiệp định mang lại lợi ích từ mức trung bình đến đáng kể. Đáng chú ý, không chỉ các tập đoàn lớn được hưởng lợi mà các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) cũng đang khai thác tốt các ưu đãi từ hiệp định.

EVFTA không chỉ là một thỏa thuận về thuế quan mà còn là nền tảng cho sự hài hòa về tiêu chuẩn và thịnh vượng bền vững. Hiệp định đã củng cố lòng tin, thúc đẩy thương mại và mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai phía.

Tuy nhiên, để tiếp tục tận dụng các ưu đãi từ EVFTA, các doanh nghiệp Việt Nam cần chuyển mình thích ứng với nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường EU đối với sản phẩm bền vững. Việt Nam có nhiều lợi thế khai thác từ nguồn nguyên liệu phong phú đến cam kết mạnh mẽ với phát triển xanh, cũng như đảm bảo tiêu chuẩn cao về môi trường và xã hội.

Ông Ngô Chung Khanh – Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên, Bộ Công Thương nhấn mạnh, EU là thị trường tốt, thị trường tiềm năng, với tiêu chuẩn thị trường cao nhưng vấn đề quan trọng là xuất khẩu sang EU đem lại giá trị cao. Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp đang xuất khẩu tốt sang thị trường này.

Bộ Công Thương đang tiếp tục triển khai xây dựng Đề án hệ sinh thái kết nối các chủ thể doanh nghiệp lại với nhau và không chỉ có sự hỗ trợ từ cơ quan địa phương, cơ quan Trung ương, mà cả sự hỗ trợ của hiệp hội logistics, ngân hàng, đơn vị tư vấn… Khi có hệ sinh thái, các sản phẩm rất dễ truy xuất nguồn gốc.

Trong chiến lược phát triển dài hạn, việc tận dụng tối đa các FTA được xác định là chìa khóa then chốt giúp Việt Nam duy trì đà tăng trưởng, thu hút đầu tư và củng cố vị thế trên trường quốc tế.

]]>
EVFTA có thể giúp hàng Việt vào EU gần 300 tỉ USD, nhưng doanh nghiệp vẫn gặp khó https://saovietonline.com/evfta-co-the-giup-hang-viet-vao-eu-gan-300-ti-usd-nhung-doanh-nghiep-van-gap-kho/ Wed, 17 Sep 2025 09:41:02 +0000 https://saovietonline.com/evfta-co-the-giup-hang-viet-vao-eu-gan-300-ti-usd-nhung-doanh-nghiep-van-gap-kho/

Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) đang trở thành một phần không thể thiếu trong hoạt động xuất khẩu của các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là trong bối cảnh môi trường thương mại toàn cầu ngày càng phức tạp. Công cụ này không chỉ giúp doanh nghiệp đảm bảo tuân thủ các quy định mà còn hỗ trợ tận dụng các ưu đãi thuế quan và xây dựng niềm tin với đối tác quốc tế.

EuroCham: Cùng Việt Nam cải cách, khai thác tối đa EVFTA - Ảnh 2.
EuroCham: Cùng Việt Nam cải cách, khai thác tối đa EVFTA – Ảnh 2.

Theo số liệu mới nhất, đã có tới 56% doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam phải nộp chứng từ C/O định kỳ hàng tháng. Tỷ lệ này phản ánh tầm quan trọng ngày càng lớn của C/O trong hoạt động xuất khẩu. Không chỉ dừng lại ở đó, trong năm 2024, Việt Nam đã cấp hơn 1,8 triệu C/O ưu đãi. Đây là con số ấn tượng khi tương đương với giá trị xuất khẩu trên 100 tỷ USD. Nếu so sánh với năm 2023, số lượng C/O ưu đãi đã tăng 18% về lượng và 28% về giá trị.

Đáng chú ý, các C/O ưu đãi này chiếm khoảng 28% tổng kim ngạch xuất khẩu sang các thị trường mà Việt Nam đã ký kết hiệp định thương mại tự do (FTA). Điều này cho thấy sự tận dụng hiệu quả các FTA của doanh nghiệp Việt Nam, từ đó giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt trên thị trường quốc tế.

Sự gia tăng trong cấp C/O ưu đãi cũng nhấn mạnh nỗ lực của Việt Nam trong việc thực hiện các cam kết quốc tế, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các thị trường xuất khẩu mới và tận dụng các ưu đãi thuế quan theo các hiệp định thương mại tự do. Đồng thời, điều này cũng góp phần vào việc tăng cường tính minh bạch và trách nhiệm trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Nhìn chung, giấy chứng nhận xuất xứ không chỉ là một thủ tục hành chính bắt buộc mà còn là chìa khóa giúp doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường xuất khẩu, tăng cường khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững trong môi trường thương mại quốc tế đầy thách thức.

Để biết thêm thông tin chi tiết về giấy chứng nhận xuất xứ và cách thức tận dụng các ưu đãi thuế quan theo FTA, doanh nghiệp có thể tham khảo trang web của Bộ Công thương Việt Nam hoặc liên hệ trực tiếp với cơ quan chức năng có thẩm quyền.

]]>
Thuế nhập khẩu xe ô tô tại Mỹ tăng, người tiêu dùng chịu thiệt https://saovietonline.com/thue-nhap-khau-xe-o-to-tai-my-tang-nguoi-tieu-dung-chiu-thiet/ Sun, 24 Aug 2025 02:47:06 +0000 https://saovietonline.com/thue-nhap-khau-xe-o-to-tai-my-tang-nguoi-tieu-dung-chiu-thiet/

Thị trường ô tô Mỹ đang đối mặt với nguy cơ tăng giá mạnh do các thỏa thuận thương mại gần đây giữa Mỹ với Nhật Bản và Liên minh châu Âu (EU). Mặc dù các thỏa thuận này đã mang lại sự ổn định chính sách thuế quan, nhưng đồng thời cũng đặt người tiêu dùng Mỹ vào tình thế phải đối mặt với nguy cơ tăng giá ô tô.

Theo các chuyên gia, việc áp thuế nhập khẩu với xe và linh kiện từ các quốc gia này dự kiến sẽ đẩy giá trung bình của xe mới lên trên 50.000 USD. Thị trường tài chính Mỹ đã có phản ứng tích cực khi Tổng thống Donald Trump công bố các thỏa thuận thương mại mới với Nhật Bản và EU. Mức thuế nhập khẩu 15% đối với phần lớn hàng hóa từ hai khu vực này được xem là thấp hơn so với kỳ vọng của nhiều chuyên gia, giúp tránh được nguy cơ xảy ra một cuộc chiến thương mại toàn diện.

Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng người tiêu dùng sẽ là bên gánh chịu phần lớn chi phí gia tăng do thuế. Ngành công nghiệp ô tô là một trong những lĩnh vực bị tác động mạnh nhất, khi xe hơi và linh kiện nhập khẩu từ Nhật Bản và châu Âu chiếm tỷ trọng lớn trong thị trường ô tô Mỹ. Khi các mặt hàng này phải chịu mức thuế 15%, chi phí sản xuất và lắp ráp xe cũng sẽ tăng theo.

Điều này có thể dẫn đến việc giá bán lẻ của xe mới tiếp tục leo thang, gây thất vọng cho người tiêu dùng Mỹ đang trông chờ giá xe giảm sau thời kỳ tăng nóng hậu đại dịch. Các chuyên gia ước tính rằng nếu xu hướng tăng thuế tiếp tục với các đối tác thương mại khác như Canada, Mexico và Hàn Quốc, giá trung bình của một chiếc ô tô mới tại Mỹ có thể vượt mốc 50.000 USD.

Mỹ là một trong những thị trường tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới nhưng không tự sản xuất tất cả. Một lượng lớn ô tô đang lưu thông tại Mỹ có xuất xứ từ Nhật Bản, Đức, Hàn Quốc… hoặc được lắp ráp trong nước nhưng sử dụng các bộ phận nhập khẩu từ các quốc gia này. Việc phụ thuộc nhiều vào nguồn cung quốc tế khiến ngành ô tô Mỹ dễ bị ảnh hưởng khi có thay đổi về chính sách thương mại.

Mỗi khi thuế nhập khẩu tăng, các nhà sản xuất thường phải cân nhắc chuyển phần chi phí tăng đó sang giá bán lẻ để bảo vệ lợi nhuận. Hiện nay, Mỹ vẫn đang trong quá trình đàm phán các thỏa thuận thương mại mới với Canada, Mexico và Hàn Quốc – những quốc gia cũng có vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng ô tô toàn cầu.

Nếu chính quyền Trump tiếp tục áp thuế tương tự lên các nước này, giá ô tô chắc chắn sẽ tăng thêm. Trong tương lai, người tiêu dùng Mỹ có thể buộc phải thay đổi thói quen mua xe, chuyển sang mua xe cũ thay vì xe mới, hoặc chuyển sang những dòng xe rẻ hơn, ít tiện nghi hơn.

Ngược lại, các hãng sản xuất trong nước như Ford hoặc GM có thể được hưởng lợi tạm thời vì hàng nhập khẩu trở nên kém cạnh tranh hơn. Tuy nhiên, về dài hạn, việc tạo rào cản thương mại có thể ảnh hưởng tới năng lực cạnh tranh của toàn ngành ô tô Mỹ và làm chậm đổi mới công nghệ.

Xem thêm thông tin về thị trường ô tô Mỹ và tác động của thuế nhập khẩu đối với ngành công nghiệp ô tô.

]]>
Việt Nam – Italy: Thương mại tăng trưởng 49% nhờ EVFTA https://saovietonline.com/viet-nam-italy-thuong-mai-tang-truong-49-nho-evfta/ Sat, 23 Aug 2025 03:20:47 +0000 https://saovietonline.com/viet-nam-italy-thuong-mai-tang-truong-49-nho-evfta/

Đã 5 năm trôi qua kể từ khi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – Liên minh châu Âu (EVFTA) có hiệu lực, và có thể nói rằng hiệp định này đã trở thành một đòn bẩy quan trọng giúp tăng trưởng thương mại giữa Việt Nam và Italy. Nhờ vào EVFTA, thị trường xuất nhập khẩu giữa hai quốc gia đã được mở rộng, và hợp tác về công nghệ, năng lượng xanh, thời trang cũng được nâng lên một tầm cao mới.



Dây chuyền may xuất khẩu. (Ảnh: Trần Việt/TTXVN)

Dây chuyền may xuất khẩu. (Ảnh: Trần Việt/TTXVN)

Bà Dương Phương Thảo, Tham tán thương mại Việt Nam tại Italy, đánh giá rằng EVFTA đã tạo ra động lực quan trọng giúp Việt Nam và Italy vượt qua nhiều thách thức toàn cầu như đại dịch COVID-19, xung đột địa chính trị và lạm phát. Theo thống kê, kim ngạch thương mại hai chiều giữa Việt Nam và Italy đã tăng gần 50%, từ 4,62 tỷ USD năm 2020 lên 6,91 tỷ USD năm 2024. Xuất khẩu của Việt Nam sang Italy đã tăng 58%, đạt 4,94 tỷ USD.



Chế biến thủy hải sản xuất khẩu. (Ảnh: TTXVN phát)

Chế biến thủy hải sản xuất khẩu. (Ảnh: TTXVN phát)

Các mặt hàng chủ lực của Việt Nam xuất khẩu sang Italy có tăng trưởng vượt bậc, bao gồm sắt thép, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, giày dép, cà phê, máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng và phương tiện vận tải cùng phụ tùng. EVFTA đã mang lại lợi thế thuế quan rõ rệt, thúc đẩy xuất khẩu nông sản, thủy sản, dệt may và điện tử của Việt Nam, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập khẩu công nghệ và hàng hóa cao cấp từ Italy.



Sản xuất giày xuất khẩu sang thị trường EU tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Hóa dệt Hà Tây. (Ảnh: Trần Việt/TTXVN)

Sản xuất giày xuất khẩu sang thị trường EU tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Hóa dệt Hà Tây. (Ảnh: Trần Việt/TTXVN)

Tuy nhiên, không phải ngành nào cũng tận dụng được hiệu quả từ EVFTA. Ngành thủy sản Việt Nam đang đối mặt với ‘thẻ vàng’ IUU, hạn chế xuất khẩu tôm và cá tra sang Italy. Chi phí vận chuyển cao và thời gian giao hàng lâu cũng ảnh hưởng đến độ tươi ngon và giá cả cạnh tranh của sản phẩm.

Để khắc phục những rào cản này, bà Dương Phương Thảo nhấn mạnh rằng doanh nghiệp Việt Nam cần tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn vệ sinh và kiểm dịch của EU, đầu tư vào sản xuất sạch và truy xuất nguồn gốc. Điều này sẽ giúp nâng cao chất lượng sản phẩm và đảm bảo tính cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Trong tương lai, EVFTA sẽ tiếp tục thúc đẩy thương mại và đầu tư bền vững, giúp Việt Nam chuyển dịch sang kinh tế xanh và công nghệ cao. Với Italy, hợp tác trong máy móc, năng lượng tái tạo, thời trang và công nghệ cao sẽ là trọng tâm. Để đảm bảo hiệu quả lâu dài, Việt Nam cần ưu tiên chuyển giao công nghệ từ Italy, đặc biệt trong máy móc nông nghiệp, cơ khí chính xác và công nghệ cao.

Nâng cấp công nghiệp hỗ trợ để giảm phụ thuộc linh kiện nhập khẩu là yếu tố then chốt. Hợp tác với các viện thiết kế Italy, đặc biệt tại Milan, sẽ giúp phát triển sản phẩm giá trị cao. Đầu tư vào sản xuất xanh, sử dụng năng lượng tái tạo và đào tạo nhân lực chất lượng cao cũng cần được đẩy mạnh.

Một thách thức lớn hơn đến từ việc EU đẩy nhanh đàm phán FTA với các nước ASEAN khác như Thái Lan, Indonesia và Malaysia. Nếu Thái Lan ký FTA vào năm 2026, thuế ưu đãi tương tự EVFTA sẽ làm giảm lợi thế của Việt Nam, đặc biệt trong nông sản và dệt may. Vì vậy, Việt Nam cần tập trung vào chất lượng, thiết kế và sản xuất bền vững để duy trì vị thế cạnh tranh và tận dụng tối đa cơ hội từ quan hệ đối tác chiến lược với Italy.

]]>
Mỹ và EU đạt thỏa thuận thương mại, tránh chiến tranh thương mại https://saovietonline.com/my-va-eu-dat-thoa-thuan-thuong-mai-tranh-chien-tranh-thuong-mai/ Thu, 21 Aug 2025 01:03:51 +0000 https://saovietonline.com/my-va-eu-dat-thoa-thuan-thuong-mai-tranh-chien-tranh-thuong-mai/

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố một thỏa thuận thương mại quan trọng giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU), giúp giảm thiểu nguy cơ xảy ra một cuộc chiến thương mại xuyên Đại Tây Dương. Thỏa thuận này được coi là một bước tiến lớn trong quan hệ thương mại giữa hai bên và có thể ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu.

Sau nhiều tháng đàm phán căng thẳng, Tổng thống Trump và Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen đã công bố khung thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và EU. Theo thỏa thuận này, Mỹ sẽ áp mức thuế 15% đối với phần lớn hàng hóa nhập khẩu từ EU, bao gồm ô tô, dược phẩm và vi mạch điện tử. Đổi lại, EU cam kết sẽ mua 750 tỷ USD năng lượng từ Mỹ và đầu tư thêm 600 tỷ USD vào thị trường Mỹ.

Tổng thống Trump gọi thỏa thuận này là “thỏa thuận lớn nhất từng được thực hiện” và khẳng định các quốc gia EU sẽ mở cửa hoàn toàn cho thương mại với Mỹ mà không có thuế quan. Ông cũng cho biết các quốc gia EU sẽ mua một lượng lớn thiết bị quân sự từ Mỹ.

Thỏa thuận mới này không chỉ giúp giảm căng thẳng thương mại mà còn tránh được nguy cơ xảy ra một cuộc chiến thương mại toàn diện, điều có thể ảnh hưởng nặng nề đến nền kinh tế toàn cầu. Năm ngoái, tổng giá trị trao đổi hàng hóa giữa EU và Mỹ lên tới 975 tỷ USD. Việc giữ cho dòng chảy thương mại ổn định giữa hai nền kinh tế lớn sẽ mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp, người tiêu dùng và nhà đầu tư.

Bà von der Leyen thừa nhận đây là cuộc đàm phán rất khó khăn, nhưng kết quả đạt được là “tốt cho cả hai bên”. Lãnh đạo nhiều nước EU, như Đức, Ý, Ireland, đều hoan nghênh thỏa thuận, dù vẫn còn lo ngại về tác động của mức thuế 15% mới áp dụng.

Ngành dược phẩm bị ảnh hưởng thế nào? Dược phẩm là mặt hàng xuất khẩu lớn nhất từ EU sang Mỹ, với giá trị 155 tỷ USD trong năm qua. Với mức thuế 15% mới, ngành này sẽ chịu tác động lớn, đặc biệt là đối với Ireland – quốc gia EU cung cấp dược phẩm nhiều nhất cho Mỹ.

Ông Trump nhấn mạnh Mỹ không thể tiếp tục phụ thuộc vào các nước khác trong lĩnh vực dược phẩm và từng đe dọa sẽ áp thuế lên tới 200% với các loại thuốc sản xuất bên ngoài nước Mỹ từ ngày 1/8. Thỏa thuận mới dường như là cách để kiểm soát tình hình trước khi các mức thuế trừng phạt này có hiệu lực.

Điều gì sẽ xảy ra sau ngày 1/8? Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick xác nhận rằng ngày 1/8 là thời hạn cuối để các đối tác thương mại khác của Mỹ đạt được thỏa thuận nếu không muốn đối mặt với các mức thuế mới. Các mức thuế lên tới 50% có thể được áp dụng với nhiều quốc gia, như Hàn Quốc (30%) và Brazil (50%). Với ngành vi mạch, mức thuế cụ thể sẽ được công bố trong vòng hai tuần tới.

Mặc dù vậy, Lutnick cho biết vẫn có một chút “linh hoạt” đối với các nền kinh tế lớn nếu tiếp tục đàm phán tích cực với Mỹ. Trong khi đó, các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Trung Quốc cũng đang diễn ra, với hạn chót là ngày 12/8.

Thị trường phản ứng ra sao với thỏa thuận này? Phản ứng của thị trường là khá tích cực. Chỉ số Stoxx Europe 600 của châu Âu tăng lên mức cao nhất trong hơn bốn tháng, với mức tăng 0,68% vào sáng thứ Hai. Các chỉ số chứng khoán lớn như DAX của Đức và CAC40 của Pháp cũng tăng lần lượt 0,47% và 0,82%.

Nhà đầu tư kỳ vọng thỏa thuận giữa Mỹ và EU sẽ tạo ra môi trường thương mại ổn định hơn, giảm rủi ro và khơi thông các hoạt động kinh doanh, đặc biệt là trong bối cảnh thế giới đang hồi phục sau các cú sốc kinh tế gần đây.

]]>
Lãnh đạo Đức và Pháp: Thỏa thuận thương mại EU – Mỹ gây tổn hại nghiêm trọng https://saovietonline.com/lanh-dao-duc-va-phap-thoa-thuan-thuong-mai-eu-my-gay-ton-hai-nghiem-trong/ Wed, 20 Aug 2025 22:03:27 +0000 https://saovietonline.com/lanh-dao-duc-va-phap-thoa-thuan-thuong-mai-eu-my-gay-ton-hai-nghiem-trong/

Thủ tướng Đức Friedrich Merz và Thủ tướng Pháp Francois Bayrou vừa lên tiếng cảnh báo về thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU), cho rằng thỏa thuận này sẽ gây tổn hại nghiêm trọng cho nền kinh tế châu Âu và cả chính nước Mỹ.

Thỏa thuận thương mại được công bố ngày 27/7, được Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen ca ngợi là thỏa thuận thương mại lớn nhất từ trước tới nay, chiếm gần 44% GDP toàn cầu. Tuy nhiên, thỏa thuận này đã vấp phải sự chỉ trích từ các lãnh đạo châu Âu. Ông Merz, Thủ tướng Đức, cho rằng thỏa thuận này sẽ gây tổn hại nghiêm trọng cho nước Đức, châu Âu và chính nước Mỹ. Ông chỉ trích thỏa thuận này sẽ khiến lạm phát tăng cao và ảnh hưởng đến toàn bộ thương mại xuyên Đại Tây Dương.

Trong khi đó, Thủ tướng Pháp Francois Bayrou gọi thỏa thuận này là một ngày đen tối và cho rằng EU đã tự nguyện đầu hàng. Các đảng cực hữu tại Pháp và Đức cũng đã chỉ trích mạnh mẽ thỏa thuận này, cho rằng nó cho thấy sự yếu kém của EU.

Theo Financial Times, đồng euro đã mất hơn 1% giá trị so với đồng USD và giảm thêm 0,7% so với bảng Anh sau khi Mỹ thông báo sẽ áp mức thuế 15% lên hầu hết hàng hóa nhập khẩu từ EU. Phòng Thương mại Mỹ tại EU hoan nghênh thỏa thuận này vì giảm áp lực cho doanh nghiệp, nhưng cũng cảnh báo rằng mức thuế 15% vẫn là một sự gia tăng đáng kể chi phí thương mại. Họ kêu gọi mở rộng danh mục hàng hóa được miễn thuế.

Nhà Trắng tuyên bố thỏa thuận đã đạt được các cải cách cấu trúc mang tính lịch sử và cam kết chiến lược có lợi cho ngành công nghiệp, người lao động và an ninh quốc gia Mỹ trong nhiều thế hệ tới.

Tuy nhiên, không phải tất cả các lãnh đạo châu Âu đều ủng hộ thỏa thuận này. Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sánchez bày tỏ ủng hộ thỏa thuận nhưng thừa nhận không có gì đáng để hân hoan.

Tóm lại, thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và EU đã vấp phải sự chỉ trích từ các lãnh đạo châu Âu, những người lo ngại về tác động tiêu cực của thỏa thuận này đối với nền kinh tế châu Âu và cả chính nước Mỹ. Các lãnh đạo châu Âu đang kêu gọi xem xét kỹ lưỡng thỏa thuận này và tìm kiếm các giải pháp để giảm thiểu tác động tiêu cực.

Thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và EU được xem là một trong những thỏa thuận quan trọng nhất trong lịch sử, nhưng nó cũng đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho cả hai bên. Việc xem xét và đánh giá thỏa thuận này một cách kỹ lưỡng sẽ giúp các lãnh đạo châu Âu và Mỹ hiểu rõ hơn về tác động của nó và tìm kiếm các giải pháp để phát triển mối quan hệ thương mại giữa hai bên.

]]>
Mỹ – EU đạt thỏa thuận thương mại, Tổng thống Trump ‘quay lưng’ với Canada https://saovietonline.com/my-eu-dat-thoa-thuan-thuong-mai-tong-thong-trump-quay-lung-voi-canada/ Mon, 11 Aug 2025 08:08:41 +0000 https://saovietonline.com/my-eu-dat-thoa-thuan-thuong-mai-tong-thong-trump-quay-lung-voi-canada/

Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen dự kiến sẽ có cuộc gặp mặt với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Scotland vào ngày 27/7 tới. Cuộc gặp này diễn ra trong bối cảnh nhiều kỳ vọng được đặt ra rằng hai bên sẽ đạt được một thỏa thuận khung về thương mại trong cuối tuần này.

Các giới chức châu Âu và một số nhà ngoại giao bày tỏ hy vọng rằng cuộc gặp giữa bà Ursula von der Leyen và ông Donald Trump sẽ mang lại những kết quả tích cực, giúp giảm căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu. Tuy nhiên, ông Trump tỏ ra thận trọng khi dự báo khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với châu Âu, chỉ đưa ra tỷ lệ khoảng 50% hoặc thậm chí thấp hơn.

Ông Trump cho rằng đây là một thỏa thuận lớn và Liên minh châu Âu (EU) có khả năng đạt được điều này. Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu trong vài tháng qua đã khiến các nhà đầu tư trở nên thận trọng và theo dõi tình hình chặt chẽ.

Nếu thỏa thuận thương mại được hoàn thiện, nhiều nhà đầu tư có thể sẽ quay lại thị trường, tạo động lực cho sự phục hồi của thị trường chứng khoán. Sự lạc quan của nhà đầu tư khi căng thẳng thương mại hạ nhiệt đã giúp thị trường chứng khoán Mỹ liên tiếp lập đỉnh trong tháng này.

Các nguồn tin từ các quan chức và nhà ngoại giao cho biết thỏa thuận có thể bao gồm giảm thuế nhập khẩu về 15% đối với tất cả hàng hóa EU vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép sẽ là 50%. Hiện tại, EU đang chịu thuế 10% với toàn bộ hàng hóa vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép là 50%, xe hơi và phụ tùng xe hơi là 25%.

Các loại thuế của Mỹ hiện tác động đến 380 tỷ euro (420 tỷ USD) hàng hóa châu Âu, tương đương khoảng 70% hàng xuất khẩu của khu vực này. Hy vọng về một thỏa thuận với châu Âu tăng lên sau khi ông Trump thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Nhật Bản hồi đầu tuần.

Một số dự báo cho rằng thỏa thuận với châu Âu cũng có thể giảm thuế xe hơi về 15%, và mức thuế đối ứng mới có thể về 15% với toàn bộ hàng hóa châu Âu. Điều này đang được các bên tiếp tục thương lượng và đàm phán.

Các nhà đầu tư hiện đang quan sát tình hình khi hạn chót 1/8 đang đến gần, khi các nước không đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ sẽ bị áp mức thuế mới. Do đó, kết quả của cuộc gặp giữa bà Ursula von der Leyen và ông Donald Trump sẽ có tác động quan trọng đến thị trường và quan hệ thương mại giữa Mỹ và châu Âu.

]]>
Mỹ Áp Thuế Nhập Khẩu: Thời Hạn Không Thay Đổi Từ 1/8 https://saovietonline.com/my-ap-thue-nhap-khau-thoi-han-khong-thay-doi-tu-1-8/ Tue, 29 Jul 2025 00:10:52 +0000 https://saovietonline.com/my-ap-thue-nhap-khau-thoi-han-khong-thay-doi-tu-1-8/

Bộ trưởng Thương mại Mỹ, ông Howard Lutnick, đã khẳng định rằng thời hạn các nước phải trả thuế nhập khẩu cho hàng hóa vào Mỹ sẽ không có thay đổi thêm. Phát biểu này được ông Lutnick đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với CBS News vào ngày 20/7.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã hai lần lùi thời hạn áp thuế đối ứng ở mức cao với các đối tác thương mại, sau khi công bố chính sách này vào ngày 2/4. Lần đầu tiên là đến ngày 9/7 và hiện tại là sang đầu tháng 8. Tuy nhiên, ông Lutnick nhấn mạnh rằng việc bắt đầu thu thuế không đồng nghĩa với việc “Mỹ sẽ không tiếp tục đàm phán sau ngày này”.

Ông Lutnick cũng tỏ ra tự tin về khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu (EU). “Hai đối tác thương mại lớn nhất thế giới đang đàm phán với nhau. Chúng tôi sẽ có thỏa thuận. Tôi tự tin là như vậy”, ông nói.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ cũng cho biết các nước nhỏ “ở Mỹ Latin, Caribbean, châu Phi” sẽ chỉ chịu mức thuế cơ bản là 10%. Điều này có thể giúp nhiều nước chưa nhận thư báo thuế của Mỹ thở phào. Trước đó, ông Trump từng cho biết mức chung cho các đối tác thương mại nhỏ sẽ là “hơn 10% một chút”.

Trong khi đó, ông Lutnick khẳng định “các đối tác lớn sẽ phải mở cửa thị trường, hoặc trả mức thuế công bằng cho Mỹ”. Ông cũng dự báo Tổng thống Trump sẽ đàm phán lại Hiệp định Thương mại Mỹ – Mexico – Canada (USMCA) mà 3 nước đã ký kết trong nhiệm kỳ đầu của ông.

Đến nay, 26 quốc gia đã được thông báo mức thuế nhập khẩu mới khi bán hàng sang Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/8. Mức mới dao động từ 19-50%, phần lớn bằng hoặc tương đương ngưỡng công bố ngày 2/4. Hiện tại, các nước đều chịu thuế 10% khi bán hàng sang Mỹ. Nhiều đối tác thương mại đang đẩy nhanh tốc độ đàm phán với Mỹ, để giảm mức thuế phải chịu.

Đến nay, Mỹ mới công bố đạt thỏa thuận với Anh, Trung Quốc, Việt Nam và Indonesia. Các quốc gia này đã đạt được thỏa thuận về mức thuế nhập khẩu mới và các điều khoản thương mại khác. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều quốc gia khác đang trong quá trình đàm phán.

Ông Lutnick không cung cấp thông tin chi tiết về các thỏa thuận đã đạt được, nhưng nhấn mạnh rằng Mỹ đang tích cực đàm phán với các đối tác thương mại để đạt được thỏa thuận công bằng và đôi bên cùng có lợi.

Các chuyên gia kinh tế dự báo rằng, nếu các nước không đạt được thỏa thuận với Mỹ, họ sẽ phải chịu mức thuế nhập khẩu cao hơn, điều này có thể ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của họ.

Mỹ đang đẩy mạnh việc đàm phán lại các hiệp định thương mại để bảo vệ lợi ích kinh tế của mình. Việc áp thuế nhập khẩu cao đối với hàng hóa từ các nước khác là một phần của chiến lược này.

Tuy nhiên, các quốc gia khác cũng có thể phản ứng lại bằng cách áp thuế nhập khẩu cao đối với hàng hóa của Mỹ. Điều này có thể dẫn đến một cuộc chiến thương mại toàn cầu.

Do đó, việc đạt được thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và các quốc gia khác là rất quan trọng để tránh một cuộc chiến thương mại và duy trì ổn định kinh tế toàn cầu.

]]>
Fiji ra mắt trung tâm fintech với hỗ trợ từ EU, Úc và New Zealand https://saovietonline.com/fiji-ra-mat-trung-tam-fintech-voi-ho-tro-tu-eu-uc-va-new-zealand/ Fri, 25 Jul 2025 12:21:38 +0000 https://saovietonline.com/fiji-ra-mat-trung-tam-fintech-voi-ho-tro-tu-eu-uc-va-new-zealand/

Để có thể tiếp cận bài viết này, bạn sẽ cần đăng nhập vào tài khoản của mình hoặc liên hệ với chúng tôi để yêu cầu thông tin chi tiết về các gói đăng ký mà chúng tôi cung cấp.

Regulation Asia là một nguồn thông tin đáng tin cậy, cung cấp quyền truy cập vào nền tảng thông tin tình báo quy định hàng đầu tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương. Với uy tín và độ tin cậy cao, Regulation Asia đã trở thành đối tác tin dùng của 60% các ngân hàng và công ty quản lý tài sản hàng đầu trong khu vực. Không chỉ vậy, chúng tôi còn được 50% các công ty luật lớn nhất tại đây tin tưởng và hợp tác.

Sự tin tưởng và ủng hộ từ các tổ chức tài chính và luật pháp hàng đầu này là minh chứng cho chất lượng và giá trị của thông tin mà Regulation Asia cung cấp. Thông qua nền tảng của mình, Regulation Asia cung cấp thông tin cập nhật và phân tích sâu về các quy định và chính sách mới nhất tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, giúp các doanh nghiệp và tổ chức có thể đưa ra quyết định sáng suốt và tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành.

Việc tiếp cận thông tin tình báo quy định chất lượng cao của Regulation Asia không chỉ giúp các doanh nghiệp tiết kiệm thời gian và nguồn lực trong việc tìm kiếm và phân tích thông tin, mà còn giúp họ tăng cường khả năng tuân thủ và giảm thiểu rủi ro pháp lý. Do đó, nếu bạn đang tìm kiếm một nguồn thông tin đáng tin cậy để hỗ trợ cho hoạt động kinh doanh của mình, vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin về cách bạn có thể đăng ký và tận dụng các nguồn lực của Regulation Asia.

Thông tin liên lạc để yêu cầu chi tiết về gói đăng ký: Liên hệ.

]]>
Mỹ muốn áp thuế 15-20% lên hàng hóa nhập khẩu từ châu Âu https://saovietonline.com/my-muon-ap-thue-15-20-len-hang-hoa-nhap-khau-tu-chau-au/ Fri, 25 Jul 2025 04:43:39 +0000 https://saovietonline.com/my-muon-ap-thue-15-20-len-hang-hoa-nhap-khau-tu-chau-au/

Trong một diễn biến mới, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thể hiện lập trường cứng rắn hơn trong các cuộc đàm phán thương mại với Liên minh châu Âu (EU), theo thông tin từ Financial Times. Ông Trump yêu cầu các cấp dưới của mình áp thuế quan lên hàng hóa nhập khẩu từ EU, với mức thuế cụ thể là 15-20%. Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh các cuộc đàm phán về một thỏa thuận khung giữa Mỹ và EU đang diễn ra.

Không chỉ dừng lại ở đó, ông Trump cũng muốn duy trì mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu từ EU. Nếu được áp dụng, các mức thuế quan của Mỹ sẽ ảnh hưởng đến 380 tỷ EUR hàng hóa hàng năm từ EU, chiếm một phần đáng kể trong tổng số 532 tỷ EUR hàng hóa xuất khẩu của EU sang Mỹ. Mỹ hiện là thị trường xuất khẩu lớn nhất của EU, chiếm khoảng 1/5 tổng xuất khẩu của khối này.

Các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và EU dường như đang đối mặt với bế tắc, đặc biệt khi hạn chót là 1/8 do chính quyền Trump đề ra đang đến gần. EU vẫn nuôi hy vọng đạt được một thỏa thuận tương tự như thỏa thuận mà Anh đã đạt được với Mỹ, trong đó quy định mức thuế quan tối thiểu là 10% và miễn thuế đối với một số ngành hàng.

Tuy nhiên, ông Maroš Šefčovič, Cao ủy Thương mại của EU, đã bày tỏ quan điểm bi quan về tiến trình đàm phán khi trình bày với các đại sứ của 27 nước thành viên EU. Một quan chức Mỹ tiết lộ rằng chính quyền Trump muốn mức thuế đối ứng cao hơn 10% trong trường hợp hai nền kinh tế lớn đạt được một thỏa thuận.

Nếu ông Trump tiếp tục yêu cầu mức thuế đối ứng từ 15-20%, điều này có thể dẫn đến việc Brussels phải trả đũa. Một quan chức khác cho biết rằng “tâm trạng (của khối) đã thay đổi rõ rệt” theo hướng ủng hộ việc trả đũa. Tổng thống Mỹ thường xuyên bày tỏ sự không hài lòng với mức thâm hụt thương mại hàng hóa 198 tỷ EUR (tương đương 231 tỷ USD) với EU.

Các quan chức EU lập luận rằng thương mại giữa hai bên cân bằng hơn nhiều nếu tính đến cả các dịch vụ và thương mại. Ủy ban châu Âu (EC), cơ quan thực thi chính sách thương mại của EU, đã đề xuất một gói trả đũa trị giá 72 tỷ EUR lên hàng hóa Mỹ, bao gồm máy bay Boeing và rượu whisky, trong trường hợp đàm phán đổ vỡ. EU cũng dự kiến hoãn gói trả đũa trị giá 21 tỷ EUR lên hàng nhập khẩu từ Mỹ cho đến đầu tháng sau.

Cuối tuần trước, Chủ tịch EC Ursula von der Leyen đã kêu gọi Mỹ và EU tìm kiếm giải pháp cho tranh chấp thương mại thông qua đàm phán. Việc đạt được một thỏa thuận thương mại giữa hai bên được coi là có ý nghĩa quan trọng trong việc duy trì mối quan hệ kinh tế giữa Mỹ và EU.

]]>
Vinatex đạt doanh thu và lợi nhuận bán niên cao nhất 3 năm https://saovietonline.com/vinatex-dat-doanh-thu-va-loi-nhuan-ban-nien-cao-nhat-3-nam/ Thu, 24 Jul 2025 20:42:56 +0000 https://saovietonline.com/vinatex-dat-doanh-thu-va-loi-nhuan-ban-nien-cao-nhat-3-nam/

Trong giai đoạn 202Validate-2030, Tổng Giám đốc Tập đoàn Vinatex đặt ra mục tiêu đầy tham vọng về lợi nhuận hợp nhất cũng như lợi nhuận riêng của tập đoàn. Cụ thể, mục tiêu lợi nhuận hợp nhất sẽ gấp đôi so với năm 2024, ước tính đạt khoảng 1.700 tỷ đồng. Về phía lợi nhuận riêng, con số này dự kiến sẽ gấp 3 lần, ước đạt 470 tỷ đồng.

Ông Lê Tiến Trường - Chủ tịch HĐQT Vinatex
Ông Lê Tiến Trường – Chủ tịch HĐQT Vinatex

Để hiện thực hóa các mục tiêu đề ra, lãnh đạo Vinatex kêu gọi sự nhất quán trong hành động, tư duy sáng tạo cũng như sự đột phá mạnh mẽ về chất lượng tăng trưởng trong toàn bộ hệ thống doanh nghiệp thành viên của tập đoàn. Điều này đòi hỏi sự cam kết và nỗ lực không chỉ từ cấp lãnh đạo mà còn từ tất cả nhân viên trong hệ thống.

Ông Cao Hữu Hiếu - Tổng Giám đốc Vinatex
Ông Cao Hữu Hiếu – Tổng Giám đốc Vinatex

Đạt được mục tiêu lợi nhuận gấp đôi và gấp ba lần như dự kiến sẽ đòi hỏi Vinatex phải có những chiến lược kinh doanh hiệu quả, tận dụng tốt các cơ hội thị trường, phát triển bền vững và nâng cao hiệu suất hoạt động của các doanh nghiệp thành viên. Đồng thời, việc tập trung vào đổi mới sáng tạo và đầu tư vào công nghệ cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường năng lực cạnh tranh và tạo ra giá trị gia tăng cho tập đoàn.

Một yếu tố quan trọng khác là việc Vinatex đặt trọng tâm vào chất lượng tăng trưởng. Điều này có nghĩa là tập đoàn sẽ hướng tới phát triển một cách có chất lượng, bền vững, và môi trường, hơn là chỉ theo đuổi tăng trưởng về số lượng. Sự bền vững và ổn định trong dài hạn sẽ giúp Vinatex có thể duy trì vị thế trên thị trường và đáp ứng được nhu cầu của các bên liên quan.

Tập đoàn Vinatex đã và đang là một trong những đơn vị hàng đầu trong ngành dệt may Việt Nam, đóng góp đáng kể vào nền kinh tế và phát triển công nghiệp của đất nước. Việc duy trì và đẩy mạnh hoạt động sản xuất kinh doanh với những mục tiêu đầy tham vọng như hiện nay thể hiện nỗ lực của Vinatex trong việc không chỉ phát triển bền vững mà còn vươn lên vị thế mới trên thị trường quốc tế.

]]>
Trung Quốc chi hơn 200 tỷ USD ‘nuốt’ ngành xe điện thế giới như thế nào? https://saovietonline.com/trung-quoc-chi-hon-200-ty-usd-nuot-nganh-xe-dien-the-gioi-nhu-the-nao/ Tue, 22 Jul 2025 07:54:55 +0000 https://saovietonline.com/trung-quoc-chi-hon-200-ty-usd-nuot-nganh-xe-dien-the-gioi-nhu-the-nao/

Trung Quốc đã trải qua gần hai thập kỷ với khoản đầu tư khổng lồ lên tới hơn 200 tỷ USD để phát triển ngành công nghiệp xe điện trong nước. Trong khi đó, Liên minh châu Âu (EU) đã chọn cách tiếp cận theo khối, cho phép các nước thành viên linh hoạt trong việc ban hành các ưu đãi riêng để hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp này.

Không quốc gia nào đầu tư mạnh vào ngành xe điện như Trung Quốc. Ảnh: Caixin.
Không quốc gia nào đầu tư mạnh vào ngành xe điện như Trung Quốc. Ảnh: Caixin.

Chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện được xem là một trong những ‘canh bạc’ đắt đỏ nhất của thế kỷ. Gần 20 năm qua, các chính phủ đã đầu tư hàng trăm tỷ USD vào ngành công nghiệp này, thông qua các biện pháp như giảm thuế, trợ giá mua xe, xây dựng trạm sạc và nhà máy pin. Trung Quốc không chỉ là ‘tay chơi’ chi đậm nhất mà còn đang viết lại luật chơi của nền kinh tế xe điện toàn cầu.

Châu Âu đẩy mạnh hạ tầng sạc và ưu đãi thuế cho người dùng xe điện. Ảnh: Shutterstock.
Châu Âu đẩy mạnh hạ tầng sạc và ưu đãi thuế cho người dùng xe điện. Ảnh: Shutterstock.

Trong giai đoạn từ năm 2009 đến 2023, Bắc Kinh đã chi tổng cộng 230,8 tỷ USD, tương đương 1,3% GDP năm 2023, để phát triển ngành công nghiệp xe điện. Phần lớn khoản chi này không chỉ là trợ cấp trực tiếp mà còn đến từ hàng loạt chính sách tài khóa và hành chính, bao gồm trợ giá người mua, ưu đãi thuế cho doanh nghiệp, đầu tư hạ tầng sạc và đặc quyền xe điện tại đô thị.

Đặc biệt, vào tháng 6/2023, Bắc Kinh đã công bố gói miễn giảm thuế trị giá 520 tỷ nhân dân tệ (72,3 tỷ USD) trong vòng 4 năm cho các loại xe năng lượng mới (NEV), bao gồm cả xe điện và hybrid sạc ngoài (PHEV). Đây là gói ưu đãi lớn nhất trong lịch sử ngành ôtô Trung Quốc.

Bên cạnh hỗ trợ tài chính truyền thống, EU cũng điều chỉnh khung pháp lý để tạo dư địa cho đầu tư lớn. Ảnh: Shutterstock.
Bên cạnh hỗ trợ tài chính truyền thống, EU cũng điều chỉnh khung pháp lý để tạo dư địa cho đầu tư lớn. Ảnh: Shutterstock.

Trong khi đó, EU đã chọn một mô hình linh hoạt hơn, cho phép từng quốc gia thành viên chủ động thiết kế chính sách phù hợp với điều kiện và ưu tiên nội tại. Tính đến năm 2023, cả 27 nước thành viên EU đều đã áp dụng ít nhất một hình thức hỗ trợ tiêu dùng xe điện.

Năm 2023, Trung Quốc bán ra hơn 9 triệu xe điện, chiếm gần 60% thị phần toàn cầu, trở thành nước xuất khẩu EV lớn nhất thế giới. Ảnh:
Năm 2023, Trung Quốc bán ra hơn 9 triệu xe điện, chiếm gần 60% thị phần toàn cầu, trở thành nước xuất khẩu EV lớn nhất thế giới. Ảnh:

Đức đã dẫn đầu với chương trình hỗ trợ lên tới 9.000 euro/xe, miễn thuế lưu hành trong 10 năm và đầu tư hàng tỷ euro cho mạng lưới trạm sạc. Pháp cũng đã triển khai chương trình hỗ trợ người tiêu dùng với mức trợ cấp từ 4.000-7.000 euro tùy theo thu nhập và giá trị xe.

Dù mỗi quốc gia triển khai theo cách riêng, EU vẫn thể hiện quyết tâm chung trong chuyển đổi giao thông. Sau đại dịch Covid-19, EU đã phân bổ khoảng 140 tỷ euro, tương đương 20% ngân sách phục hồi NextGenerationEU, cho các sáng kiến thuộc Thỏa thuận Xanh châu Âu (European Green Deal), trong đó xe điện là một trụ cột.

Một phần lớn nguồn lực này được rót qua các chương trình trung tâm như Horizon Europe, Quỹ Đổi mới (Innovation Fund) và Quỹ Phát triển Khu vực (ERDF), ưu tiên cho công nghệ pin – mắt xích chiến lược trong chuỗi EV.

]]>